Головний речовий ящик вбудований у праву частину панелі приладів автомобіля. На моделях без колійного комп'ютера у верхній частині центральної секції панелі приладів безпосередньо над дефлекторами повітроводів розміщується обладнаною кришкою відділення для зберігання сонцезахисних окулярів.
Кришки речового ящика і відділення для окулярів замикаються загальним замком, циліндр якого вмонтований в панель приладів правіше за вентиляційні дефлектори. Відпускання замкових клямок після відмикання здійснюється за допомогою індивідуальних кнопок, розташованих вище і нижче циліндра замку (див. Обладнання автомобіля, розташування приладів та органів управління).
Доступ до головної речової скриньки та відділення для окулярів (Mercedes-Benz S-Class W140)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Ще схожі статті для ремонту інших моделей
☛ Зняття та встановлення речової скриньки Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Зняття та встановлення речової скриньки та її кришки Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення речової скриньки Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Доступ до речової скриньки правого переднього сидіння Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Варіанти організації багажного відділення Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Системи охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Система запалювання та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Посібник з експлуатації
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун V6
- Бензиновий двигун V8
- Бензиновий двигун V12
- Дизельний двигун OM603
- Дизельний двигун OM606
- Система охолодження
- Система живлення та впорскування
- Система управління HFM-SFI
- Система управління LH-SFI
- Системи керування ME-SFI
- Система керування дизелем
- Система запалювання
- Система заряду та запуску
- Трансмісія
- Механічна коробка 717.438
- Механічна коробка 717.454
- Автоматична коробка 722.5
- Автоматична коробка 722.6
- Зчеплення та приводні вали
- Диференціал
- Шасі
- Тормозна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Силовий агрегат
- 8-циліндровий двигун V8
- 6-циліндровий двигун I6
- Система охолодження та мастила
- Система живлення (карбюратор)
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення та кардан
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми