Secvența de lucru
1. Pentru a demonta duza, prindeți-o de hexagonul superior într-o menghină, având grijă să nu deteriorați fitingurile țevii de scurgere. Deșurubați piesele injectorului unul de celălalt cu o cheie.
Figura. 4,81. Elemente duze: 1 – partea inferioară a duzei; 2 – corpul duzei; 3 – acul duzei; 4 – suport pentru ac; 5 – piston duză; 6 – primăvară; 7 – saiba de reglare; 8 – partea superioară a duzei
Articolul complet este disponibil pe resursă: MercedesMAN.ru
2. Cu o perie de alamă, curățați cu atenție corpul 2 (Fig. 4.81) și pulverizați acul 3 de depunerile de carbon.
3. Verificați etanșeitatea acului: dacă puneți corpul atomizatorului în combustibil curat, acul trebuie să se potrivească strâns în poziție sub influența greutății sale.
4. După asamblarea corectă a injectorului, înșurubați-l în chiulasă cu o forță de 70–80 Nm.
