Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Arcuri din spate — demontare și instalare

Arcuri din spate — demontare și instalare (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Atenţie! În funcție de echiparea vehiculului, se folosesc diferite arcuri cu suporturi de cauciuc corespunzătoare. Pentru a identifica arcurile, se aplică o lovitură colorată pe ultima tură, iar numărul piesei este, de asemenea, ștampilat. La schimbare, utilizați arcuri cu aceeași denumire.


Demontarea



1. Așezați mașina pe suporturi din spate.

2. Dacă este echipat, scoateți carcasa brațului de control.

2. Dacă este echipat, scoateți carcasa brațului de control.


3. Scoateți firul indicatorului de uzură a garniturii de frână (72) din elementele de fixare.

3. Scoateți firul indicatorului de uzură a garniturii de frână (72) din elementele de fixare.


4. Arcul este încărcat. Pentru a-l îndepărta, trebuie să-l comprimați și mai mult pentru a elibera plăcile cu arc. În acest caz, dispozitivul de compresie ar trebui să acopere 4-5 ture.



4. Arcul este încărcat. Pentru a-l îndepărta, trebuie să-l comprimați și mai mult pentru a elibera…


5. Deșurubați piulița de autoblocare a brațului de suspensie (72b), scoateți-o împreună cu șaiba. Scoateți șurubul.

5. Deșurubați piulița de autoblocare a brațului de suspensie (72b), scoateți-o împreună cu șaiba.…


6. Deplasați pârghia în jos și scoateți arcul împreună cu suporturile de cauciuc.

6. Deplasați pârghia în jos și scoateți arcul împreună cu suporturile de cauciuc.


7. Comprimați arcul din unealtă așa cum se arată în figură, îndepărtați suportul de cauciuc rotindu-l spre stânga, apoi eliberați încet arcul.



Instalare



1. Înainte de instalare, verificați lagărele din cauciuc pentru porozitate și deteriorare și înlocuiți-i dacă este necesar. Curățați suprafața de contact de pe brațul de suspensie.

2. Puneți unealta de compresie și comprimați încet arcul.

3. Instalați suportul de cauciuc rotindu-l spre dreapta. Pentru a ușura instalarea, puteți lubrifia suportul cu săpun lichid sau glicerină.

4. Așezați arcul astfel încât capătul bobinei inferioare să se așeze în locașul pârghiei.

5. Montați șurubul brațului de comandă și înșurubați o nouă piuliță cu autoblocare (72b) cu șaibă, fără a o strânge.

5. Montați șurubul brațului de comandă și înșurubați o nouă piuliță cu autoblocare (72b) cu șaibă,…


6. Așezați un cric de garaj sub brațul suspensiei și ridicați brațul până când arborele osiei este aproximativ orizontal. Nu uitați de distanțarea din lemn dintre pârghie și cric.

Atenţie! Când ridicați, aveți grijă să nu ridicați vehiculul de pe suporturi.


7. În această poziție, strângeți piulița arcului la un cuplu de 70 Nm.

8. Eliberați arcul, acordând atenție ajustării corecte în pârghie și pe corp.

Articolul a fost obținut de pe portal: mercedesman.ru

9. Scoateți dispozitivul și cricul.

10. Reinstalați firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.



11. Dacă este echipat, instalați carcasa pârghiei.

12. Verificați nivelul vehiculului pe puntea din față.

13. Setați farurile în poziția corectă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W202 / Suspensie, roți și anvelope
Următorul ▶

Amortizoare spate — demontare și instalare
Design suspensie spate
Bară antiruliu — demontare și instalare
Setarea jocului lagărului din față
Arcuri frontale — demontare și montare
Axele axului — demontare și montare
Scoaterea arborilor de osie / înlocuirea garniturilor de cauciuc
De ce ai nevoie de un amortizor?
Tipuri de amortizoare
Protecție suplimentară pentru articulațiile sferice a tirantului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Jocul suportului brațului de suspensie spate — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Design axă și arborelui spate Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare clapetelor de ventilație din spate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Arcuri elicoidale din spate — demontare și instalare Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
☛ Suspensie spate cu arcuri metalice Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 31 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.