Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga! W zależności od wyposażenia pojazdu stosowane są różne sprężyny z odpowiednimi gumowymi wspornikami. Aby zidentyfikować sprężyny, na ostatnim obrocie wykonywany jest kolorowy skok i wybity jest również numer części. Przy wymianie należy stosować sprężyny o tym samym oznaczeniu.
Wyjmowanie
1. Umieścić samochód na podnośnikach z tyłu.
2. Jeśli jest na wyposażeniu, zdemontuj obudowę wahacza sterującego.
3. Wymontować przewód wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych (72) z elementów mocujących.
4. Sprężyna jest obciążona. Aby go zdjąć należy go jeszcze mocniej ścisnąć, aby odciążyć płytki sprężynujące. W takim przypadku urządzenie ściskające powinno obejmować 4–5 obrotów.
Materiał pobrany z zasobu internetowego MERCEDESMAN.ru
5. Odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą wahacza (72b), zdjąć ją wraz z podkładką. Wyjmij śrubę.
6. Przesuń dźwignię w dół i wyjmij sprężynę wraz z gumowymi wspornikami.
7. Ściśnij sprężynę w narzędziu, jak pokazano na rysunku, zdejmij gumową podpórkę, obracając ją w lewo, a następnie powoli zwolnij sprężynę.
Instalacja
1. Przed montażem sprawdź łożyska gumowe pod kątem porowatości i uszkodzeń i w razie potrzeby wymień je. Oczyść powierzchnię stykową wahacza.
2. Umieść narzędzie do ściskania i powoli ściśnij sprężynę.
3. Zamontuj gumowy wspornik, obracając go w prawo. Aby ułatwić montaż, można nasmarować wspornik mydłem w płynie lub gliceryną.
4. Umieść sprężynę tak, aby koniec dolnej cewki znalazł się w zagłębieniu dźwigni.
5. Zamontować śrubę wahacza i nakręcić nową nakrętkę samozabezpieczającą (72b) z podkładką, nie dokręcając jej.
6. Umieść podnośnik garażowy pod wahaczem i unieś ramię, aż półoś będzie mniej więcej pozioma. Nie zapomnij o drewnianej przekładce pomiędzy dźwignią a podnośnikiem.
Uwaga! Podczas podnoszenia należy uważać, aby nie podnieść pojazdu z podpórek.
7. W tej pozycji dokręcić nakrętkę sprężynową momentem 70 Nm.
8. Zwolnij sprężynę, zwracając uwagę na prawidłowe dopasowanie w dźwigni i na korpusie.
9. Usuń uchwyt i podnośnik.
10. Zamontuj ponownie przewód czujnika zużycia klocków hamulcowych.
11. Jeśli jest na wyposażeniu, zamontuj obudowę dźwigni.
12. Sprawdź poziom pojazdu na przedniej osi.
13. Ustaw reflektory we właściwej pozycji.