Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zdemontować sprzęgło hydrauliczne wentylatora.
Uwaga! Nakrętka złączkowa posiada gwint lewy.
2. Zdejmij osłonę wentylatora.
3. Zdejmij pasek klinowy.
4. Za pomocą śrubokręta podważ osłonę blokującą rolkę napinającą.
5. Odkręć rolkę napinającą.
6. Silnik 2,0 l: Odkręcić koło pasowe pompy płynu chłodzącego.
7. Odkręć amortyzator napinacza paska.
8. Odczepić sprężynę naciągową.
9. Odkręcić śrubę stożkową od dźwigni napinającej sprężynę, po uprzednim wyciśnięciu kołpaka zabezpieczającego.
10. Zdejmij dźwignię napinającą sprężynę, upewniając się, że uszczelka typu O-ring i podkładka dystansowa są nienaruszone.
Instalacja
1. Zamontować dźwignię naciągu sprężyny z O-ringiem i podkładką dystansową i dokręcić momentem 100 Nm.
Uwaga! Przed montażem oczyścić gwinty szczotką drucianą i pokryć środkiem uszczelniającym (gwinty należy odtłuścić).
2. Włóż zatyczkę blokującą.
3. Zamocuj sprężynę rozciąganą.
4. Dokręcić amortyzator napinacza u góry momentem 25 Nm, a u dołu momentem 20 Nm.
Uwaga! Jeśli montujesz nowy amortyzator, pamiętaj, aby najpierw usunąć z niego powietrze. W tym celu należy kilkakrotnie przesunąć tłoczysko w przód i w tył w pozycji montażowej.
5. Silnik 2,0 l: dokręcić koło pasowe pompy płynu chłodzącego momentem 10 Nm (śruba z gniazdem sześciokątnym) lub 15 Nm (śruba skrętna).
6. Dokręcić rolkę napinającą momentem 25 Nm (silnik 2,0 l) lub 30 Nm (silnik 2,2/2,5 l). Włóż zatyczkę blokującą.
7. Zamontuj pasek wieloklinowy.
8. Zamontuj osłonę wentylatora.
9. Zamontować sprzęgło hydrauliczne wentylatora.