Spis treści: Pasek ↡ Napinacz ↡
Pasek
Modele benzynowe (M112/113)
Szczegóły dotyczące montażu paska napędowego akcesoriów w modelach benzynowych (M112/113)
1. Wymontuj zespół wentylatora (1 i 2) (patrz rozdz Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne).
2. Po obróceniu sworznia (4) rolki napinającej (5) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara poluzuj pasek (3) i zablokuj rolkę za pomocą pręta o średnicy 5 mm.
3. Zdejmij pasek i dokładnie sprawdź jego stan (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja). W razie potrzeby wymienić.
4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności - zakładanie paska zaczynamy od rolki napinającej i postępujemy w kolejności numeracji pokazanej na rysunku. Nie zapomnij wyregulować napięcia paska (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
Schemat rozmieszczenia i kolejność lądowania na kołach pasowych 6-żebrowego paska napędowego dla zespołów pomocniczych silników M112/113
Powyżej - modele bez A/V; Poniżej - Modele z A/V; 1 - Koło pasowe wału korbowego; 2 - Koło prowadzące 2. Koło pasowe sprężarki A/V; 3 - Koło pasowe pompy układu kierowniczego; 4 - Rolka prowadząca; 5 - Koło pasowe generatora; 6 - Koło pasowe pompy wodnej i wentylatora chłodzącego; 7 - Rolka napinająca
Modele z silnikiem Diesla
M612
Szczegóły dotyczące montażu pomocniczego paska napędowego w modelach z silnikiem Diesla wyposażonych w silnik M612
3 - Rolka napinająca
1. Zdemontować sprzęgło wiskotyczne napędu wentylatora układu chłodzenia (patrz rozdz Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne).
2. Rozłóż napinacz (2) i zablokuj go sworzniem (4), poluzuj, a następnie zdejmij pasek napędowy (1).
3. Sprawdź stan paska (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja), jeśli to konieczne, wymień go.
4. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności - zakładanie paska zaczynamy od rolki napinającej (patrz ilustracja poniżej). Nie zapomnij wyregulować napięcia paska (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
Schemat poprowadzenia paska napędu pomocniczego silnika M612
1 - Koło pasowe wału korbowego; 2 - Rolka napinająca; 3 - Koło pasowe pompy wodnej i wentylatora chłodzącego; 4 - Koło pasowe generatora; 5 - Rolki prowadzące; 6 - Koło pasowe pompy wspomagania; 7 - Koło pasowe sprężarki K/V
M628
Szczegóły dotyczące montażu pomocniczego paska napędowego w modelach z silnikiem Diesla wyposażonych w silnik M628
1. Zdejmij obudowę wentylatora chłodzącego (patrz rozdz Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne).
2. Zamontuj osłonę zabezpieczającą chłodnicę/skraplacz klimatyzacji (blacha metalowa lub plastikowa o wymiarach około 400x680x1 mm).
3. Wymontuj intercooler turbo (Intercooler) (patrz rozdział Układy zasilania i wyciągu).
4. Obróć napinacz (2) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, poluzuj pasek (1) i zdejmij go z silnika.
5. Sprawdź stan paska (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja), jeśli to konieczne, wymień go.
6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności - zakładanie paska zaczynamy od rolki napinającej (patrz ilustracja poniżej). Nie zapomnij wyregulować napięcia paska (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja).
Schemat poprowadzenia paska napędu pomocniczego silnika M612
1 - Koło pasowe wału korbowego; 2 - Koło pasowe sprężarki K/V; 3 - Koło pasowe pompy układu kierowniczego; 4 - Rolka prowadząca; 5 - Koło pasowe generatora; 6 - Koło pasowe pompy wodnej; 7 - Wałek pośredni
Napinacz
Modele benzynowe (M112/113)
Szczegóły montażu automatycznego napinacza paska napędu pomocniczego w modelach benzynowych (M112/113)
1. Zdejmij pasek napędowy (3) (patrz wyżej).
2. Obróć rolkę napinającą (4a) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zabezpiecz ją prętem o średnicy 5 mm.
3. Po odkręceniu samogwintujących śrub mocujących zdjąć napinacz (4) z osłony rozrządu.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Modele z silnikiem Diesla
M612
Szczegóły montażu automatycznego napinacza paska napędu osprzętu silnika M612
1. Zdejmij pasek napędowy (patrz wyżej).
2. Po odkręceniu śruby mocującej zdjąć rolkę napinającą (4) z zespołu napinacza (5).
3. Wymontować sworzeń (2) mocujący napinacz (5) i po odkręceniu śrub mocujących zdjąć go z osłony rozrządu.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
M628
Szczegóły montażu automatycznego napinacza paska napędu osprzętu silnika M628
1. Wymontuj intercooler turbo (Intercooler) (1) (patrz rozdz Układy zasilania i wyciągu).
2. Zdejmij pasek napędowy (2) (patrz wyżej).
3. Odkręcić śruby mocujące (4) - dostęp do śruby otworzy się przez wgłębienie w kole pasowym (5) przy kręceniu silnika w normalnym kierunku - i zdjąć napinacz (3).
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.