Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов механизма его натяжения

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов механизма его натяжения (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Ремень ↡ Натяжитель ↡

Ремень



Бензиновые модели (М112/113)



Детали установки ремня привода вспомогательных агрегатов на бензиновых моделях (М112/113)

Детали установки ремня привода вспомогательных агрегатов на бензиновых моделях (М112/113)


1. Снимите вентиляторную сборку (1 и 2) (см. Главу Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха).

2. Развернув шпильку (4) натяжного ролика (5) против часовой стрелки, ослабьте ремень (3) и заблокируйте ролик при помощи стержня диаметром 5 мм.

3. Снимите ремень и внимательно изучите его состояние (см. Главу Текущий уход и обслуживание). В случае необходимости произведите замену.

4. Установка производится в обратном порядке, - начинайте посадку ремня с натяжного ролика и действуйте в порядке указанной на иллюстрации нумерации. Не забудьте отрегулировать усилие натяжения ремня (см. Главу Текущий уход и обслуживание).

Схема прокладки и порядок посадки на шкивы 6-реберного ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей М112/113

Вверху - Модели без К/В; Внизу - Модели с К/В; 1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Направляющий шкив…

Вверху - Модели без К/В; Внизу - Модели с К/В; 1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Направляющий шкив 2/шкив компрессора К/В; 3 - Шкив рулевого насоса; 4 - Направляющий шкив; 5 - Шкив генератора; 6 - Шкив водяного насоса и вентилятора системы охлаждения; 7 - Натяжной ролик




Дизельные модели



М612



Детали установки ремня привода вспомогательных агрегатов на дизельных моделях, оборудованных двигателем М612

3 - Натяжной ролик

3 - Натяжной ролик


1. Снимите вязкостную муфту привода вентилятора системы охлаждения (см. Главу Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха).

2. Развернув натяжитель (2) и заблокировав его штифтом (4), ослабьте, затем снимите приводной ремень (1).

3. Изучите состояние ремня (см. Главу Текущий уход и обслуживание), в случае необходимости произведите его замену.

4. Установка производится в обратном порядке, - начинайте посадку ремня с натяжного ролика (см. иллюстрацию ниже). Не забудьте отрегулировать усилие натяжения ремня (см. Главу Текущий уход и обслуживание).

Схема прокладки ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя М612

1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Натяжной ролик; 3 - Шкив водяного насоса и вентилятора системы…

1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Натяжной ролик; 3 - Шкив водяного насоса и вентилятора системы охлаждения; 4 - Шкив генератора; 5 - Направляющие шкивы; 6 - Шкив рулевого насоса; 7 - Шкив компрессора К/В




М628



Детали установки ремня привода вспомогательных агрегатов на дизельных моделях, оборудованных двигателем М628

Детали установки ремня привода вспомогательных агрегатов на дизельных моделях, оборудованных…


1. Снимите кожух вентилятора системы охлаждения (см. Главу Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха).

2. Установите экран защиты радиатора/конденсатора системы кондиционирования воздуха (металлический или пластмассовый лист размерами порядка 400x680x1 мм).

3. Снимите промежуточный охладитель системы турбонаддува (Intercooler) (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).

4. Развернув натяжитель (2) по часовой стрелке, ослабьте ремень (1) и снимите его с двигателя.

5. Изучите состояние ремня (см. Главу Текущий уход и обслуживание), в случае необходимости произведите его замену.

6. Установка производится в обратном порядке, - начинайте посадку ремня с натяжного ролика (см. иллюстрацию ниже). Не забудьте отрегулировать усилие натяжения ремня (см. Главу Текущий уход и обслуживание).

Схема прокладки ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя М612

1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Шкив компрессора К/В; 3 - Шкив рулевого насоса; 4 - Направляющий…

1 - Шкив коленчатого вала; 2 - Шкив компрессора К/В; 3 - Шкив рулевого насоса; 4 - Направляющий шкив; 5 - Шкив генератора; 6 - Шкив водяного насоса; 7 - Промежуточный ролик




Натяжитель



Бензиновые модели (М112/113)



Детали установки автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов на бензиновых моделях (М112/113)

Детали установки автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов на бензиновых…


1. Снимите приводной ремень (3) (см. выше).

2. Разверните натяжной ролик (4а) против часовой стрелки и зафиксируйте его при помощи стержня диаметром 5 мм.

3. Вывернув самонарезные крепежные винты, снимите натяжитель (4) с крышки привода ГРМ.

4. Установка производится в обратном порядке.

Дизельные модели



М612



Детали установки автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя М612

Детали установки автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя М612


1. Снимите приводной ремень (см. выше).

2. Вывернув крепежный болт снимите со сборки натяжителя (5) натяжной ролик (4).

3. Извлеките штифт (2), фиксирующий натяжитель (5) и, вывернув крепежные болты, снимите последний с крышки привода ГРМ.



4. Установка производится в обратном порядке.

М628



Детали установки автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя М628

Детали установки автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя М628


1. Снимите промежуточный охладитель системы турбонаддува (Intercooler) (1) (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов).

2. Снимите приводной ремень (2) (см. выше).

3. Выверните крепежные винты (4), - доступ к винту откроется через выборку в шкиве (5) при проворачивании двигателя в нормальном направлении, - и снимите натяжитель (3).

4. Установка производится в обратном порядке.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
https://vitams.ru GE Versana Balance. Стационарный цифровой сканер Versana Balance.
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Ремонт двигателей
Следующие ▶

Проверка двигателя с помощью вакуумметра
Проверка компрессионного давления, оценка состояния цилиндров
Спецификации двигателей
Проверка давления двигательного масла
Вычисление расхода масла
Проверка и регулировка базового положения распределительных валов
Проверка базового положения балансировочного вала (только двигатели М112 и 628)
Проверка состояния цепи привода ГРМ на двигателе М628
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Ключ зажигания и пульт дистанционного управления — замена элементов… Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Ремни привода вспомогательных агрегатов — проверка, замена и… Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов механизма… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Проверка состояния ребристых ремней серпантинного привода… Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Клиновой ремень привода насоса гидроусилителя, замена ремня Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 49 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.