Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W168 (1997-2004)
  • Главная
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передний трос привода стояночного тормоза — снятие и установка

Передний трос привода стояночного тормоза — снятие и установка (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



1. Выключите зажигание.

2. Отпустите стояночный тормоз.

3. Снимите заднюю часть центральной консоли, см. соответствующую главу.

4. Установите автомобиль на подставочные козлы.

Внимание! Поддомкрачивание автомобиля и его установка на подставочные козлы сопряжены с опасностью травмы. Ознакомьтесь с положениями главы «Поддомкрачивание автомобиля».


5. Снимите защиту днища автомобиля, см. соответствующую главу.

6. Ослабьте затяжку контргайки 1, отвинтите уравнитель 2 на наконечнике тросов привода стояночного тормоза и отсоедините от уравнителя трос привода стояночного тормоза правого заднего колеса (см. иллюстрацию 8.4)

7. Снимите зажим (шплинт) на болту компенсатора 4 и отсоедините трос привода стояночного тормоза заднего левого колеса (см. иллюстрацию 8.4).

8. Снимите передний трос стояночного тормоза со скобы рычага стояночного тормоза.

9. Сожмите пластмассовые поводки оболочки троса и высвободите трос привода из крепления возле отверстия в днище.

10. Вытащите передний трос привода через отверстие в днище.

Установка



11. Заведите передний трос привода в отверстие в днище и зафиксируйте его. Убедитесь в надежности фиксации.

12. Закрепите поводок переднего троса за скобу рычага стояночного тормоза, обратив внимание на правильность расположения троса.

13. Закрепите болтом тросовую тягу стояночного тормоза заднего левого колеса на переднем тросе и зафиксируйте болт шплинтом. Шплинт устанавливается поверх болта и должен заходить в пазы компенсатора.



14. Прикрепите к уравнителю трос привода стояночного тормоза заднего правого колеса.

15. Отрегулируйте стояночный тормоз, см. соответствующую главу.

16. Установите защиту днища автомобиля, см. соответствующую главу.

17. Опустите автомобиль на колеса.

18. Установите на место заднюю часть центральной консоли, см. соответствующую главу.

19. Проверьте функционирование стояночного тормоза.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
Купить iPhone air: i ray смартфон apple iPhone air.
◀ Предыдущие
A-класс W168 / Тормозная система
Следующие ▶

Стояночный тормоз — регулировка
Тормозные колодки стояночного тормоза — снятие и установка
Тормозной диск — проверка
Тормозной диск задних колес — снятие и установка
Тормозной диск переднего колеса — снятие и установка
Задний трос стояночного тормоза — снятие и установка
Тормозные колодки барабанного тормозного механизма — снятие и установка
Тормозная жидкость — меры безопасности
Тормозная система — удаление воздуха
Тормозные шланги — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Снятие и установка троса привода стояночного тормоза Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Регулировка стояночного тормоза Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка компонентов тросового привода стояночного тормоза Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Регулировка привода стояночного тормоза Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Снятие и установка переднего троса привода стояночного тормоза Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Передний трос привода стояночной тормозной системы Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 20 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (все модели)
  • Интерьер (с 1997 года)
  • Интерьер (с 2001 года)
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.