Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Dieselové motory
  • Rebrovaný klinový remeň — demontáž a montáž

Rebrovaný klinový remeň — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Klinový remeň (štandardné prevedenie)



1. Napínací valec

1. Napínací valec
2. Remenica kľukového hriadeľa
5. Remenica trojfázového generátora
7. Remenica čerpadla posilňovača riadenia
8. Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny


[Článok bol získaný z portálu: mercedesman.ru]

Klinový remeň poháňa všetky ďalšie komponenty motora. Rebrovaný klinový remeň je širší ako bežný klinový remeň a na vnútornej strane má veľa rebier. Rebrovaný klinový remeň sa napína pomocou automatického napínača pozostávajúceho z ťažnej pružiny, napínacieho valca a tlmiča. Tlmič zabezpečuje rovnomerné napnutie remeňa v celom rozsahu otáčok motora. V závislosti od výbavy vozidla má klinový remeň rôzne dĺžky.

Odstránenie



Odstránenie


1. Odstráňte hydraulickú spojku ventilátora.



Pozor! Prevlečná matica má ľavý závit.


Pozor! Prevlečná matica má ľavý závit.


2. Uvoľnite napínač a odskrutkujte prírubovú maticu (378).

3. Vložte tyč do otvoru v napínacej páke pružiny (374) a zatlačte ju proti sile predlžovacej pružiny (380) doľava (smerom k mierke oleja), kým sa skrutka (375) neuvoľní natoľko, že sa dá zatlačiť smerom k saciemu potrubiu. Ako tyč môžete použiť kľúč z palubného náradia auta alebo páku s dĺžkou asi 300 mm a priemerom 12–13 mm.

4. Pomaly uvoľnite napínaciu páku pružiny, zatlačte späť napínací valec a vyberte klinový remeň.

Inštalácia



1. Skontrolujte profily remeníc, či nie sú poškodené a znečistené, v prípade potreby ich vyčistite alebo vymeňte. Zároveň dávajte pozor na otvory v remeňoch a uvoľnené upevňovacie body napínacieho zariadenia.

2. Ak sú na kladke otvory, vymeňte ju. Vymeňte aj napínač, ak sú montážne podpery uvoľnené.

3. Rebrované klinové remene, ktoré majú znečistenie medzi výstupkami rebier, remene s priečnymi trhlinami a zlomenými rebrami, je potrebné vymeniť.

3. Rebrované klinové remene, ktoré majú znečistenie medzi výstupkami rebier, remene s priečnymi…


4. Mierne nadvihnite napínací valec, otočte remeň zo zadnej strany, aby ste vytvorili malú slučku, a zatlačte ho medzi čerpadlo chladiacej kvapaliny a remenice kľukového hriadeľa.



4. Mierne nadvihnite napínací valec, otočte remeň zo zadnej strany, aby ste vytvorili malú slučku,…


5. Rebrovaný klinový remeň pevne pritlačte na remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a súčasne remenicu otáčajte doľava (šípka), kým remeň nedosadne na napínaciu kladku.

5. Rebrovaný klinový remeň pevne pritlačte na remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny a súčasne…


6. Nasaďte rebrovaný klinový remeň na napínací valec a remenicu kľukového hriadeľa. Potom otáčaním voľnej časti remeňa nasaďte na remenice kompresora chladenia, čerpadla posilňovača riadenia, čerpadla chladiacej kvapaliny a trojfázového alternátora.

6. Nasaďte rebrovaný klinový remeň na napínací valec a remenicu kľukového hriadeľa. Potom otáčaním…


7. Pomocou tyče (1) otočte napínaciu páku pružiny (2) doľava, kým to skrutka (3) neumožní. Takto sa pás napína. (4 – ťažná pružina).



8. Utiahnite maticu príruby (1).

9. Skontrolujte, či je rebrovaný klinový remeň pevne usadený na remenici.

10. Nainštalujte hydraulickú spojku ventilátora.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Dieselové motory
Ďalšie ▶

Kontrola kompresie vo valcoch
Hlava valcov a blok motora
Sedadlá ventilov v hlave valcov
Smerové ventily
Ventily — demontáž a montáž
Rebrovaný napínač klinového remeňa
Diagnostika porúch dieselových motorov
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Rebrovaný pás — kontrola stavu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hnací remeň príslušenstva Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Hadovitý hnací remeň príslušenstva Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Klinový remeň pohonu čerpadla posilňovača riadenia, výmena remeňa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 34 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.