Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Glavna
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor i sustavi
  • Dizelski motori
  • Rebrasti remen — skidanje i ugradnja

Rebrasti remen — skidanje i ugradnja (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡

Klinasti remen (standardni dizajn)



1. Zatezni valjak

1. Zatezni valjak
2. Remenica radilice
5. Remenica trofaznog generatora
7. Remenica pumpe servoupravljača
8. Remenica rashladne pumpe


Klinasti remen pokreće sve dodatne komponente motora. Rebrasti klinasti remen je širi od običnog klinastog remena i ima mnogo rebra s unutarnje strane. Rebrasti klinasti remen zateže se pomoću automatskog zatezača koji se sastoji od produžne opruge, zateznog valjka i amortizera. Amortizer osigurava ravnomjernu napetost remena u cijelom rasponu broja okretaja motora. Ovisno o opremi vozila, klinasti remen ima različite duljine.

Uklanjanje



Uklanjanje


1. Uklonite hidrauličku spojku ventilatora.

Pažnja! Preklopna matica ima lijevi navoj.




Pažnja! Preklopna matica ima lijevi navoj.


2. Otpustite zatezač i odvrnite maticu prirubnice (378).

3. Umetnite šipku u rupu na poluzi zatezanja opruge (374) i pritisnite je protiv sile produžne opruge (380) ulijevo (prema šipki za mjerenje ulja), dok se vijak (375) ne oslobodi dovoljno da se može gurnuti prema usisnoj cijevi. Kao šipku možete koristiti ključ iz automobilskog alata ili polugu duljine oko 300 mm i promjera 12–13 mm.

4. Polako otpustite zateznu polugu opruge, pritisnite zatezni valjak unazad i uklonite klinasti remen.

Montaža



1. Provjerite ima li na profilima remenica oštećenja i prljavštine, očistite ili zamijenite remenice. Istodobno obratite pozornost na rupe u remenicama i labave točke pričvršćivanja uređaja za zatezanje.

2. Ako na remenici ima rupa, zamijenite je. Također zamijenite zatezač ako su montažni nosači labavi.

3. Rebrasti klinasti remeni koji imaju onečišćenje između izbočina rebara, remeni s poprečnim pukotinama i slomljena rebra moraju se zamijeniti.

3. Rebrasti klinasti remeni koji imaju onečišćenje između izbočina rebara, remeni s poprečnim…


4. Lagano podignite zatezni valjak, okrenite remen sa stražnje strane kako biste formirali malu omču i gurnite ga između remenice pumpe rashladne tekućine i remenice radilice.



4. Lagano podignite zatezni valjak, okrenite remen sa stražnje strane kako biste formirali malu…


5. Čvrsto pritisnite rebrasti klinasti remen na remenicu pumpe rashladnog sredstva i istovremeno okrećite remenicu ulijevo (strelica) dok remen ne nalegne na zateznu remenicu.

5. Čvrsto pritisnite rebrasti klinasti remen na remenicu pumpe rashladnog sredstva i istovremeno…


6. Postavite rebrasti klinasti remen na zatezni valjak i remenicu radilice. Zatim rotiranjem slobodnog dijela remena postavite ga na remenice kompresora hlađenja, pumpe servo upravljača, pumpe rashladne tekućine i trofaznog alternatora.

6. Postavite rebrasti klinasti remen na zatezni valjak i remenicu radilice. Zatim rotiranjem…


7. Pomoću šipke (1) okrenite polugu zatezanja opruge (2) ulijevo dok vijak (3) to ne dopusti. Ovako se zateže remen. (4 – zatezna opruga).



8. Zategnite maticu prirubnice (1).

9. Provjerite je li rebrasti klinasti remen čvrsto namješten na remenice.

10. Ugradite hidrauličku spojku ventilatora.

Članak je preuzet s portala: www.MercedesMan.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
C-Class W202 / Dizelski motori
Sljedeći ▶

Provjera kompresije u cilindrima
Glava cilindra i blok motora
Sjedišta ventila u glavi cilindra
Smjerni ventili
Ventili — demontaža i ugradnja
Uređaj za zatezanje klinastog rebrastog remena
Dijagnostika kvarova dizel motora
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Rebrasti remen — skidanje i postavljanje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Skidanje, podešavanje i ugradnja mlaznica za pranje stakla Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Skidanje i ugradnja senzora detonacije (KS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje i ugradnja elektromotora za podešavanje položaja retrovizora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Skidanje i ugradnja motora Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Skidanje i ugradnja kuglastih nastavka šipki volana Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 42 + 47 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Ventilacija i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja (2000)
  • Dijagrami ožičenja (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Opće informacije
  • Upute za vlasnika
  • Kontrola vozila
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav paljenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka vozila
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Ovjes, kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav rasvjete
  • Dijagrami ožičenja
190 (W201) (1982-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rad i održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizelski sustav predgrijanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardansko vratilo i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.