Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Клинасти ремен (стандардни дизајн)
1. Затезни ваљак
2. Ременица радилице
5. Ременица трофазног генератора
7. Ременица пумпе серво управљача
8. Ременица пумпе расхладне течности
Клинасти ремен покреће све додатне компоненте мотора. Ребрасти клинасти каиш је шири од обичног клинастог каиша и има много ребара изнутра. Ребрасти клинасти ремен се затеже помоћу аутоматског затезача који се састоји од опруге за продужење, затезног ваљка и амортизера. Амортизер обезбеђује равномерну напетост каиша у целом опсегу броја обртаја мотора. У зависности од опреме возила, клинасти каиш има различите дужине.
Уклањање
1. Уклоните хидрауличну спојницу вентилатора.
Пажња! Навртка има леви навој.
2. Отпустите затезач и одврните матицу прирубнице (378).
3. Уметните шипку у отвор на полузи затезања опруге (374) и гурните је против силе затезне опруге (380) улево (у правцу мерне шипке) све док вијак (375) не буде довољно лабав да се може гурнути према усисној цеви. Као шипку, можете користити кључ од уграђеног алата у аутомобилу или полугу дужине око 300 мм и пречника 12–13 мм.
4. Полако отпустите полугу за затезање опруге, притисните назад затезни ваљак и уклоните клинасти каиш.
Инсталација
1. Проверите профиле ременица на оштећење и прљавштину, ако је потребно, очистите или замените ременице. Истовремено, обратите пажњу на рупе на ременицама и лабаве тачке причвршћивања уређаја за затезање.
2. Ако на ременици има рупа, замените је. Такође замените затезач ако су ослонци за монтажу лабави.
3. Ребрасти клинасти каишеви који имају контаминацију између избочина ребара, каишеви са попречним пукотинама и поломљеним ребрима морају се заменити.
4. Лагано подигните затезни ваљак, окрените каиш са задње стране да бисте формирали малу петљу и гурните га између пумпе за расхладну течност и ременица радилице.
5. Чврсто притисните ребрасти клинасти ремен на ременицу пумпе за расхладну течност и истовремено окрените ременицу каиша улево (стрелица) све док ремен не легне на ременицу за затезање.
6. Поставите ребрасти клинасти ремен на затезни ваљак и ременицу радилице. Затим, окретањем слободног дела каиша, поставите га на ременице компресора за хлађење, пумпе серво управљача, пумпе расхладне течности и трофазног алтернатора.
7. Користећи шипку (1), окрените полугу за затезање опруге (2) улево док вијак (3) то не дозвољава. Овако се затеже појас. (4 – опруга затезања).
8. Затегните матицу прирубнице (1).
9. Проверите да ли је ребрасти клинасти ремен чврсто постављен на ременице.
10. Уградите хидрауличну спојницу вентилатора.