Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Клиновий ремінь (стандартна конструкція)
1. Натяжний ролик
2. Ремінний шків колінчастого валу
5. Ремінний шків генератора трифазного струму
7. Ремінний шків насоса підсилювача рульового керування
8. Ремінний шків насоса охолоджувальної рідини
Клиновим ременем приводять у дію всі додаткові агрегати двигуна. Ребристий клиновий ремінь ширший, ніж звичайний клиновий ремінь і має на внутрішній стороні багато ребер. Ребристий клиновий ремінь натягується за допомогою автоматичного пристрою, що натягує, що складається з пружини розтягування, натяжного ролика і амортизатора. Амортизатор забезпечує рівномірний натяг ременя у всьому діапазоні обертів двигуна. Залежно від обладнання автомобіля клиновий ремінь має різну довжину.
Зняття
1. Зніміть гідравлічну муфту вентилятора.
Увага! Накидна гайка має ліве різьблення.
2. Звільніть натягуючий пристрій, відкрутіть гайку з буртиком (378).
3. Вставте в отвір важеля натягу пружини (374) стрижень і натискайте їм проти зусилля пружини розтягування (380) вліво (у напрямку масловимірювального щупа), Доки болт (375) не розвантажиться настільки, що його можна буде виштовхнути в напрямку впускної труби. Як стрижня можна використовувати гайковий ключ із бортового інструменту автомобіля або важіль завдовжки близько 300 мм та діаметром 12–13 мм.
4. Повільно звільніть важіль натягу пружини, відіжміть натяжний ролик і зніміть клиновий ремінь.
Встановлення
1. Перевірте профілі шківів на відсутність пошкоджень і забруднень, якщо потрібно, почистіть або замініть шківи. При цьому зверніть увагу на лунки в ремінних шківах і розхитані місця кріплення пристрою, що натягує.
2. За наявності лунок на шківі замініть його. Замініть пристрій натягу, якщо розхитані опори кріплення.
3. Ребристі клинові ремені, що мають забруднення між виступами ребер, ремені з поперечними тріщинами та зламаними ребрами обов'язково замініть.
4. Злегка підніміть натяжний ролик, повертайте ремінь з тильного боку так, щоб утворилася невелика петля, і проштовхніть її між ремінними шківами насоса рідини, що охолоджує, і колінчастого валу.
5. Міцно притисніть ребристий клиновий ремінь до ремінного шківа насоса рідини, що охолоджує, і одночасно повертайте ремінний шків вліво (стрілка), поки ремінь не опиниться на натяжному ролику.
6. Накладіть клиновий ребристий ремінь на натяжний ролик і ремінний шків колінчастого валу. Потім, повертаючи вільну частину ременя, накладіть її на ремінні шківи компресора, що охолоджує, насоса підсилювача рульового управління, насоса охолоджуючої рідини і генератора трифазного струму.
7. За допомогою стрижня (1) повертайте ліворуч важіль натягу пружини (2), поки це дозволить болт (3). Так здійснюється натяг ременя. (4 – пружина, що розтягує).
8. Затягніть гайку з буртиком (1).
9. Проконтролюйте міцність посадки клинового ребристого ременя на шківах.
10. Встановіть гідравлічну муфту вентилятора.