Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Клиновиден ремък (стандартен дизайн)
1. Опъваща ролка
2. Ремъчна шайба на коляновия вал
5. Ремъчна шайба на трифазен генератор
7. Ремъчна шайба на помпата на кормилното управление
8. Ремъчна шайба на помпата за охлаждаща течност
Клиновият ремък задвижва всички допълнителни компоненти на двигателя. Оребреният клинов ремък е по-широк от обикновения клинов ремък и има много ребра от вътрешната страна. Оребреният клиновиден ремък се опъва с помощта на автоматичен обтегач, състоящ се от удължаваща пружина, опъваща ролка и амортисьор. Амортисьорът осигурява равномерно опъване на колана в целия диапазон на оборотите на двигателя. В зависимост от оборудването на автомобила клиновият ремък има различна дължина.
Премахване
1. Свалете хидравличния съединител на вентилатора.
Внимание! Съединителната гайка е с лява резба.
2. Освободете обтегача и развийте гайката на фланеца (378).
3. Поставете прът в отвора на лоста за опъване на пружината (374) и го натиснете срещу силата на разтягащата пружина (380) наляво (към щеката за измерване на маслото), докато болтът (375) се освободи достатъчно, за да може да бъде избутан към всмукателната тръба. Като пръчка можете да използвате гаечен ключ от бордовия инструмент на автомобила или лост с дължина около 300 mm и диаметър 12–13 mm.
4. Бавно освободете лоста за опъване на пружината, натиснете обратно опъващата ролка и извадете клиновия ремък.
Монтиране
1. Проверете профилите на ремъчните шайби за повреди и замърсявания, ако е необходимо, почистете или сменете шайбите. В същото време обърнете внимание на дупките в шайбите на ремъка и хлабавите точки на закрепване на устройството за опъване.
2. Ако има дупки на шайбата, сменете я. Също така сменете обтегача, ако монтажните опори са разхлабени.
3. Оребрените клиновидни ремъци, които имат замърсяване между издатините на ребрата, ремъците с напречни пукнатини и счупени ребра трябва да бъдат сменени.
4. Повдигнете леко опъващата ролка, завъртете ремъка отзад, за да образувате малка примка, и го натиснете между шайбите на ремъчната помпа на охлаждащата течност и коляновия вал.
5. Натиснете силно оребрения V-образен ремък върху ролката на помпата за охлаждащата течност и в същото време завъртете ремъчната шайба наляво (стрелка), докато ремъкът лежи върху опъващата ролка.
6. Поставете оребрения V-образен ремък върху опъващата ролка и ролката на ремъка на коляновия вал. След това, като завъртите свободната част на ремъка, го поставете върху ремъчните шайби на охладителния компресор, помпата на сервоусилвателя, помпата на охлаждащата течност и трифазния алтернатор.
7. С помощта на пръта (1) завъртете лоста за опъване на пружината (2) наляво, докато болтът (3) го позволи. Така се опъва ремъка. (4 – опъваща пружина).
8. Затегнете гайката на фланеца (1).
9. Проверете дали оребреният клиновиден ремък е здраво поставен върху шайбите на ремъка.
10. Монтирайте хидравличния съединител на вентилатора.