Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі

Клінава рабрысты рамень — зняцце і ўстаноўка

0

Клінава рэмень (стандартная канструкцыя)





1. Нацяжны ролік
2. Рамянны шкіў каленчатага вала
5. Рамянны шкіў генератара трохфазнага току
7. Рамянны шкіў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
8. Рамянны шкіў помпы астуджальнай вадкасці


Кліновым рамянём прыводзяцца ў дзеянне ўсе дадатковыя агрэгаты рухавіка. Рабрысты Клінава рэмень шырэй, чым звычайны Клінава рэмень і мае на ўнутраным боку шмат рэбраў. Рабрысты Клінава рэмень нацягваецца з дапамогай аўтаматычнага нацягвае прылады, які складаецца з спружыны расцяжэння, нацяжнога роліка і амартызатара. Амартызатар забяспечвае раўнамернае нацяжэнне рамяня ва ўсім дыяпазоне абарачэнняў рухавіка. У залежнасці ад абсталявання аўтамабіля Клінава рэмень мае розную даўжыню.

Зняцце





1. Зніміце гідраўлічную муфту вентылятара.


Увага! Накідная гайка мае левае разьбярства.




2. Вызваліце нацягваючую прыладу, адкруціце гайку з бурцікам (378).

3. Устаўце ў адтуліну рычага нацяжэння спружыны (374) стрыжань і націскайце ім супраць намаганні спружыны расцяжэння (380) налева (у кірунку маславымяральнага маца), пакуль болт (375) не разгрузіцца настолькі, што яго можна будзе выпхнуць ў кірунку впускной трубы. У якасці стрыжня можна выкарыстоўваць гаечны ключ з бартавога інструмента аўтамабіля або рычаг даўжынёй каля 300 мм і дыяметрам 12-13 мм.

4. Павольна вызваліце рычаг нацяжэння спружыны, адцісніце нацяжны ролік і зніміце Клінава рэмень.

Ўстаноўка



1. Праверце профілі раменных шківаў на адсутнасць пашкоджанняў і забруджванняў, калі трэба, пачысціце ці заменіце шківы. Пры гэтым звернеце ўвагу на лункі ў раменных шківах і расхістаныя месцы мацавання якая нацягвае прылады.

2. Пры наяўнасці лунак на шківе заменіце яго. Заменіце таксама прыладу нацяжэння, калі расхістаныя апоры мацавання.

3. Рабрыстыя Клінава рамяні, якія маюць забруджванне паміж выступамі рэбраў, рамяні з папярочнымі расколінамі і пераламанымі рэбрамі абавязкова заменіце.




4. Злёгку прыпадніміце нацяжны ролік, паварочвайце рамень з тыльнага боку так, каб утварылася невялікая пятля, і праштурхніце яе паміж раменным шківамі помпы астуджальнай вадкасці і каленчатага вала.



5. Моцна прыцісніце рабрысты клінавы рамень да раменным шківу помпы астуджальнай вадкасці і адначасова паварочвайце раменный шкіў налева (стрэлка), пакуль рамень не апынецца на нацяжным роліку.



6. Накладзяце Клінава рабрысты рамень на нацяжны ролік і рэмень шкіў каленчатага вала. Затым, паварочваючы вольную частку рамяня, накладзяце яе на раменные шківы астуджальнага кампрэсара, помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання, помпы астуджальнай вадкасці і генератара трохфазнага току.




7. З дапамогай стрыжня (1) паварочвайце налева рычаг нацяжэння спружыны (2), пакуль гэта дазволіць ніт (3). Так ажыццяўляецца нацяжэнне рамяня. (4 - расцягвае спружына).

8. Зацягніце гайку з бурцікам (1).

9. Пракантралюйце трываласць пасадкі клінавага рабрыстага рамяня на раменных шківах.

10. Усталюеце гідраўлічную муфту вентылятара.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс W202 / Дызельныя рухавікі
Наступныя ▶

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Галоўка блока цыліндраў і маторны блок
Сядла клапанаў у галоўцы блока цыліндраў
Накіроўвалыя клапаны
Клапаны — зняцце і ўстаноўка
Гідраўлічныя талерчатыя штурхачы
Нацягвае прылада клінавага рабрыстага рамяня
Дыягностыка няспраўнасцяў дызельных рухавікоў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Ручайкавы рамень — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Зняцце і ўстаноўка датчыка-размеркавальніка Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Прывадны рамень — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 32 + 23 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·