Дыягностыка няспраўнасцяў дызельных рухавікоў

Калі рухавік не запускаецца, то трэба лакалізаваць няспраўнасць. Для кручэння рухавіка павінен быць выкананы шэраг умоў: адсутнасць памылак у кіраванні аўтамабілем; запраўлены гаручым паліўны бак; нармальна які працуе стартар.

ПРЫЧЫНА		СПОСАБ УСТРЫНЕННЯ
Дрэнны запуск рухавіка ці ён наогул не запускаецца
Памылкі кіравання пры старце	Запуск халоднага рухавіка	Уключыце запальванне, пакуль не загасне кантрольная лямпа. Адразу ж пасля таго, як загасне кантрольная лямпа, запусціце рухавік.
	Запуск рухавіка, прагрэтага да працоўнай тэмпературы	Папярэдняга разагравання не патрабуецца, рухавік запускаецца адразу.
Не спрацоўвае прыладу папярэдняга разагравання	Не гарыць кантрольная лямпа папярэдняга разагравання	Праверце кантрольную лямпу, свечкі напальвання і рэле папярэдняга разагравання.
	Лямпа папярэдняга напальвання гарыць	Выключыце запальванне. Адлучыце 2 правады свечак напальвання для цыліндраў 2-4, уключыце запальванне; калі кантрольная лямпа гарыць, то праверце рэле папярэдняга разагравання і заменіце ў выпадку неабходнасці.
Няспраўная паліўная сістэма	Не паступае паліва	Паліваправоды (шлангі ўсмоктвання, рэцыркуляцыі, упырску) перагнутыя, засмечаныя, негерметычныя. Забруджаны паліўны фільтр.
	Зрушаны момант пачатку доступу паліва	Праверце момант пачатку паступлення паліва, адрэгулюйце яго.
	Няспраўная фарсунка	Праверце фарсункі
Няспраўная паліўная помпа	Усе цыліндры спрацоўваюць адначасова	Заменіце паліўную помпу.
Стартар круціцца занадта павольна		Зарадзіце батарэю. Праверце электрычны ланцуг стартара.
Занадта нізкая кампрэсія		Адрамантуйце рухавік.
Няспраўная ўшчыльняльная пракладка галоўкі блока цыліндраў		Заменіце пракладку.