CAUZA | METODA DE SOLUȚIE | |
Pornirea proastă a motorului sau nu pornește deloc | ||
Erori de control la pornire | Pornirea unui motor rece | Porniți contactul până când lampa de avertizare se stinge. Imediat după ce lampa de avertizare se stinge, porniți motorul. |
| Pornirea motorului s-a încălzit la temperatura de funcționare | Nu este necesară preîncălzire, motorul pornește imediat. | |
| Preîncălzitorul nu funcționează | Indicatorul luminos de preîncălzire nu se aprinde | Verificați lampa de avertizare, bujiile incandescente și releul de preîncălzire. |
| Lampa de preluminare este aprinsă | Opriți contactul. Deconectați cele 2 fire de bujie incandescente pentru cilindrii 2–4, puneți contactul; dacă indicatorul luminos este aprins, verificați releul de preîncălzire și înlocuiți-l dacă este necesar. | |
| Sistem de combustibil defect | Fără alimentare cu combustibil | Conducte de combustibil (furtunuri de aspirație, recirculare, injecție) îndoit, înfundat, cu scurgeri. Filtrul de combustibil este înfundat. |
| Punctul la care începe accesul combustibilului a fost deplasat | Verificați momentul în care începe să curgă combustibilul și reglați-l. | |
| Injector defect | Verificați injectoarele | |
| Pompa de combustibil defectă | Toate cilindrii aprind simultan | Înlocuiți pompa de combustibil. |
| Starterul se rotește prea încet | Încărcați bateria. Verificați circuitul electric al demarorului. | |
| Compresia prea scăzută | Reparați motorul. | |
| Garnitura chiulasa defecta | Înlocuiți garnitura. | |
Diagnosticarea defecțiunilor motorului diesel (Mercedes-Benz C-Class W202)
Dacă motorul nu pornește, atunci defecțiunea trebuie localizată. Pentru ca motorul să se rotească, trebuie îndeplinite o serie de condiții: fără erori la conducere; rezervor de combustibil umplut cu combustibil; un starter care funcționează normal.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Întinzătorul curelei trapezoidale cu nervuri
Cureaua cu nervuri în V — demontare și instalare
Verificarea compresiei în cilindri
Chiulasă și bloc motor
Scaune de supape în chiulasa
Cureaua cu nervuri în V — demontare și instalare
Verificarea compresiei în cilindri
Chiulasă și bloc motor
Scaune de supape în chiulasa
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Identificarea defecțiunilor motorului și eliminarea acestora Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Diagnosticarea și depanarea defecțiunilor motorului Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor mașinii Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor mașinii Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Diagnosticarea defecțiunilor mașinii Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Specificațiile motorului diesel Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Ventilatie si incalzire
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție (benzină)
- Sistem de injecție (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și pornire
- Transmisie
- Manual cutie de viteze
- Cutie de viteze automată
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Diferenţial
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Sistem de iluminat
- Scheme de cablare (2000)
- Scheme de cablare (din 2001)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Controlul vehiculului
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Grup motopropulsor
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Încălzire și ventilație
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție (benzină)
- Sistem de injecție (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmisie
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu
- Suspensie, roți și anvelope
- Direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de iluminat
- Scheme de cablare
- Informații generale
- Introducere în manual
- Operare și întreținere
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (Diesel)
- Depanare vehicul
- Grup motopropulsor
- Motor pe benzină I4
- Motor pe benzină V6
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de injecție (benzină)
- Sistem de injecție (diesel)
- Sistem de evacuare
- Încărcarea și pornirea sistemului
- Sistem de aprindere (I4)
- Sistem de aprindere (V6)
- Sistem preîncălzire diesel
- Transmisie
- Ambreiaj
- Manual cutie de viteze
- Cutie de viteze automată
- Arborele cardanic și axele
- Șasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie vehicul
- Direcție
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Usi, incuietori si ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
