Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok
  • Ékbordás szíj — ki- és beszerelés

Ékbordás szíj — ki- és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Ékszíj (szabványos kialakítás)



1. Feszítőgörgő

1. Feszítőgörgő
2. Főtengely szíjtárcsa
5. Háromfázisú generátor szíjtárcsa
7. Szervokormány-szivattyú szíjtárcsa
8. Hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsa


Az ékszíj hajtja meg az összes további motorelemet. A bordás ékszíj szélesebb, mint a hagyományos ékszíj, és számos bordával rendelkezik a belsejében. A bordás ékszíj megfeszítése automatikus feszítővel történik, amely egy hosszabbító rugóból, egy feszítőgörgőből és egy lengéscsillapítóból áll. A lengéscsillapító egyenletes szíjfeszességet biztosít a motor teljes fordulatszám-tartományában. A jármű felszereltségétől függően az ékszíj eltérő hosszúságú.

Eltávolítás



Eltávolítás


1. Távolítsa el a ventilátor hidraulikus csatlakozóját.



Figyelem! A hollandi csavar balmenetes.


Figyelem! A hollandi csavar balmenetes.


2. Oldja ki a feszítőt, és csavarja le a karimás anyát (378).

3. Helyezzen be egy rudat a rugófeszítő kar (374) furatába, és nyomja balra a hosszabbító rugó (380) erejével szemben (az olajszintmérő pálca felé), amíg a csavar (375) annyira meg nem szabadul, hogy a szívócső felé tolható legyen. Rúdként használhatunk egy csavarkulcsot az autó fedélzeti szerszámából vagy egy körülbelül 300 mm hosszú és 12–13 mm átmérőjű kart.

4. Lassan engedje el a rugófeszítő kart, nyomja vissza a feszítőgörgőt és távolítsa el az ékszíjat.

Telepítés



1. Ellenőrizze a szíjtárcsák profilját, hogy nincsenek-e sérülések és szennyeződések, ha szükséges, tisztítsa meg vagy cserélje ki a szíjtárcsákat. Ugyanakkor ügyeljen a szíjtárcsák furataira és a feszítőszerkezet laza rögzítési pontjaira.

2. Ha lyukak vannak a szíjtárcsán, cserélje ki. Cserélje ki a feszítőt is, ha a rögzítőtámaszok meglazultak.

3. A bordás ékszíjakat, amelyek a bordák kiemelkedései között szennyezettek, a keresztirányú repedésekkel és törött bordákkal rendelkező szíjakat ki kell cserélni.

3. A bordás ékszíjakat, amelyek a bordák kiemelkedései között szennyezettek, a keresztirányú…


4. Emelje meg kissé a feszítőgörgőt, forgassa el hátulról a szíjat, hogy kis hurkot képezzen, és nyomja be a hűtőfolyadék-szivattyú és a főtengely szíjtárcsái közé.



4. Emelje meg kissé a feszítőgörgőt, forgassa el hátulról a szíjat, hogy kis hurkot képezzen, és…


5. A bordás ékszíjat határozottan rá kell nyomni a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájára, és ezzel egyidejűleg a szíjtárcsát balra (nyíl) fordítani, amíg a szíj rá nem fekszik a feszítőtárcsára.

5. A bordás ékszíjat határozottan rá kell nyomni a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájára, és ezzel…


A cikk erről a portálról származik mercedesman.ru

6. Helyezze a bordás ékszíjat a feszítőgörgőre és a főtengely szíjtárcsájára. Ezután a szíj szabad részének elforgatásával helyezze rá a hűtőkompresszor, a szervokormány-szivattyú, a hűtőfolyadék-szivattyú és a háromfázisú generátor szíjtárcsáira.

6. Helyezze a bordás ékszíjat a feszítőgörgőre és a főtengely szíjtárcsájára. Ezután a szíj szabad…


7. A rúd (1) segítségével forgassa el a rugófeszítő kart (2) balra, amíg a csavar (3) lehetővé teszi. Így van megfeszítve a szíj. (4 – feszítőrugó).



8. Húzza meg a karima anyáját (1).

9. Ellenőrizze, hogy a bordás ékszíj szilárdan rögzül-e a szíjtárcsákon.

10. Szerelje be a ventilátor hidraulikus csatlakozóját.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Dízelmotorok
Következő ▶

A hengerek tömörítésének ellenőrzése
Hengerfej és motorblokk
Szelepülések a hengerfejben
Irányított szelepek
Szelepek — ki- és beszerelés
Az ékszíjfeszítő az ékszíjhoz
Dízelmotor hibáinak diagnosztikája
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Bordás szíj — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A szíj feszességének felszerelése és beállítása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Hengerfejburkolatok — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 13 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.