2.0Л мотор
Пажња! Ако се делови за контролу вентила поново користе, морају се поново инсталирати. Да бисте избегли забуну делова, направите панел за њихово складиштење.
Повлачење
1. Уклоните главу цилиндра и положите је на дрвене даске тако да вентили буду ослоњени одоздо.
2. Уклоните уљне заптивке.
3. Нагните главу цилиндра у страну и уклоните вентиле са вођица.
4. Очистите вентиле.
5. Вентили са прегорелим чапицама, прениске висине (h) дискове вентила, истрошене или изгребане стабљике треба заменити. гранична вредност (h) види табелу димензија вентила.
6. Радионица може да провери да ли је вретено вентила истрошено и да преради угао седишта вентила. Максимално отпуштање вретена вентила и седишта вентила: 0,03 мм.
Пажња! У свим операцијама обраде вентила треба имати на уму да је угао главе вентила а = 45°+ 15°. Напомена: Стабло вентила и вретено вентила за моторе од 2,2/2,5 л имају 3 прстенаста жлеба.
Инсталација
1. Пре уградње вентила, проверите вођице вентила и, ако је потребно, модификујте седиште вентила.
2. Очистите вретено вентила на месту где се уклапају делови вретена.
3. Лагано премажите вретено вентила и вођицу вентила моторним уљем и уградите вентил.
4. Уградите нове уљне заптивке.
5. Уградите опругу вентила.
6. Уградите све остале вентиле, немојте мешати усисне и издувне вентиле.
7. Инсталирајте потискивач шајкаче.
8. Уградите главу цилиндра.
Величине вентила
Улазни вентил (195) | Издувни вентил (196) |
2.0Л мотори | |
Д = 37,9 - 38,1 мм | Д = 34,9 - 35,1 мм |
D1 = 7,97 - 7,955 мм | D1 = 8.960 - 8.945 мм |
Л = 106,4 мм | Л = 106,4 мм |
h (Нова) = 1,75 - 2,05 мм | h (Нова) = 1,75 - 2,05 мм |
h (лимит) = 1,6 мм | h (лимит) = 1,6 мм |
Мотори 2,2 / 2,5 Л | |
Д = 29 мм | Д = 26 мм |
D1 = 6 мм | D1 = 6 мм |