Провера компресије у цилиндрима (Mercedes-Benz C-Class W202)

Провера компресије вам омогућава да извучете закључке о стању мотора. То ће помоћи да се утврди да ли су вентили или клипови (клипни прстенови) у добром стању или су истрошени. Поред тога, на основу резултата испитивања, можете одлучити да ли мотор треба заменити или га треба поправити у целини. За праћење, потребан вам је мерач компресије дизајниран посебно за проверу дизел мотора. Притисак компресије у новом мотору треба да буде 26-32 бара. Разлика у притиску између појединачних цилиндара не сме бити већа од 3 бара. Ако један или више цилиндара имају притисак који се разликује од осталих за више од 3 бара, онда је то знак неисправности вентила, истрошених клипних прстенова или клипова у цилиндрима.

Редослед радњи за праћење компресије је дат за мотор од 2,0 литара.

1. Подигните хаубу.

2. Уклоните ињекторе.

3. Одврните резервоар течности за брисаче, одвојите га и оставите на страну.



4. 2.0Л мотор: Да би се спречило убризгавање горива приликом окретања мотора помоћу стартера, полуга за закључавање (стрелица) мора бити постављена на "stop". Да бисте то урадили, прикључите вакуум пумпу на резервоар (стрелица) пумпе за гориво. Направите вакуум од око 400 мбар у резервоару и одржавајте га док проверавате компресију.



5. Покрените мотор неколико пута стартером да бисте уклонили наслаге угљеника и чађ.

Пажња! Поставите мењач на брзину у празном ходу и повуците паркирну кочницу. Немојте се нагињати преко мотора док покрећете мотор: може доћи до незгоде!

6. Зашрафите мерач компресије (01) са спојним елементом (02) и прикључним делом (03) на место ињектора у предкомори цилиндра који се проверава.

7. Нека помоћник притисне папучицу гаса до краја и држите је притиснуту док проверава.

8. Окрените мотор за приближно 9 обртаја док манометар не престане да расте.

9. Уклоните вредност контролисане вредности и проверите компресију у свим осталим цилиндрима узастопно. Затим упоредите измерене вредности са номиналним вредностима. Имајте на уму да резултати мерења такође зависе од коришћеног мерача компресије. Ако један или више цилиндара имају притисак компресије испод минималног, проверите да ли цилиндар цури.



10. Одврните мерач компресије (02) и уградите ињекторе са новим заптивкама.



11. Уклоните вакуум пумпу.

12. Уградите резервоар течности за брисаче и причврстите га вијцима.

13. Спустите поклопац мотора.

Карактеристике мотора са запремином од 2,2/ 2,5 л

1. Уклоните попречну цев филтера за ваздух.

2. Одврните поклопац поклопца главе цилиндра (4).

3. Уклоните ињектор (18) са водовима за убризгавање горива (17).

4. Зашрафите мерач компресије (01) према упутству за употребу помоћу спојног комада (02) на предкомору. Инсталирајте нови папир за графиконе (03).

[Оригинални чланак је на порталу: mercedesman.ru]