Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Dizajn i specifikacija rashladnog sustava

Dizajn i specifikacija rashladnog sustava (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Sustav tekućeg hlađenja uključuje radijator, ekspanzionu posudu, centrifugalnu vodenu pumpu i termostat.

Pumpa za vodu



Vodena pumpa je postavljena na desnoj strani bloka cilindra. Na automobilima proizvedenim prije 1985. vodenu pumpu pokreće klinasti remen, koji istovremeno pokreće generator. Na automobilima proizvedenim od 1985. godine - remen s više rebra koji pokreće druge pomoćne jedinice motora.

Klinasti remen alternatora



Napetost remena se podešava pomicanjem generatora.

Napetost remena se automatski podešava pomicanjem zateznog valjka. Na motorima M 102, kako bi se osigurala početna napetost remena, potrebno je poravnati izbočinu za podešavanje sa 7. oznakom (ili s 5. za automobile bez servo upravljača) na zateznom valjku.

Karakteristično

Značenje

Napetost remena kada se mjeri pomoću uređaja "Krikit", kgf

  • za novi remen

50

  • prilikom ponovne upotrebe remena

40—45

Vrsta remena

Continental 9,5 1005La, Dayco 9,5 1000

Preporučeni Bosch remeni (kataloški broj u zagradi)

  • M 102

9,5x1005 (№ 1.987.947.625)

  • M 115

9,5x940 (№ 1.987.947.600)

  • M 123

9,5x940 (№ 1.987.947.600)

  • M 110

9,5x930 (№ 1.987.947.609)


Ventilator



Motor M 102



Ventilator pokreće osovina pumpe za vodu, a uključuje se i isključuje elektromagnetskom spojkom kojom upravlja senzor temperature ili termodinamička spojka.

Elektromagnetska spojka



Karakteristično

Značenje

Temperatura,°C

  • uključenje

98—102

  • isključivanje

93—98

Udaljenost između hladnjaka i ventilatora, mm

36

Radijalni razmak između ventilatora i kućišta vodilice, mm

  • u vertikalnoj ravnini

25

  • u horizontalnoj ravnini

20

Promjer ventilatora, mm

380


Ekspanzijski spremnik



Karakteristično

Značenje

Tlak u rashladnom sustavu, kg/cm², ne više

1,0—1,2

Tlak otvaranja zapornog ventila, kg/cm²

kod unosa

0,1

po oslobađanju

  • m 102 motori
    • ventil s oznakom "100"

1,0 +0,15 –0,1 / 1,0 +0 –0,2 *

    • ventil s oznakom "120"

1,2 +0 –0,1 / 1,0 +0 –0,2 *


* Brojnik označava vrijednost za novi ventil, a nazivnik za ponovno korišteni ventil.



Termostat



Karakteristično

Značenje

Temperatura pri kojoj se glavni ventil počinje otvarati,°C

87

Temperatura potpunog otvaranja glavnog ventila,°C

102

Hod glavnog ventila pri temperaturi od 102°C, ne manje, mm

8


Radijator



Radijator je aluminijski sa horizontalnim cijevima.

Karakteristično

Značenje

Marka

Bechr.


Rashladno sredstvo



Karakteristično

Značenje

Kapacitet rashladnog sustava, l

8,8

Korištena rashladna tekućina

mješavina destilirane vode i antifriza koju preporučuje Mercedes Benz (na temperaturama do –30°C)

Učestalost zamjene

svake tri godine rada

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Raspored motora
Sljedeći ▶

Dizajn i specifikacija sustava za podmazivanje motora
Dizajn i specifikacija mehanizma za distribuciju plina
Dizajn i specifikacija koljenastog mehanizma
Dizajn i specifikacija bloka cilindra
Dizajn i specifikacija ventila
Dizajn i specifikacija elektroenergetskog sustava
Dizajn i specifikacija karburatorskih motora
Dizajn i specifikacija sustava za ubrizgavanje goriva
Dizajn i specifikacija sustava paljenja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Provjera nepropusnosti rashladnog sustava Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Provjera rashladnog sustava Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Provjera rashladnog sustava i rashladne tekućine, zamjena tekućine Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zamjena crijeva rashladnog sustava Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dizajn i princip rada rashladnog sustava Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Crijeva rashladnog sustava Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 15 + 33 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.