Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Dizajn i specifikacija karburatorskih motora

Dizajn i specifikacija karburatorskih motora (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Pumpa za gorivo



Mehanička pumpa za gorivo pokreće se pomoću ekscentra srednjeg vratila.

Karakteristično

Značenje

Tlak vakuuma pri uključivanju startera, kg/cm²

0,332—0,465

  • maksimalni pad tlaka tijekom 1. minute rada motora, kg/cm²

0,095

Tlak pražnjenja kada je starter uključen, kg/cm²

0,25—0,38

  • maksimalni pad tlaka tijekom 1. minute rada motora, kg/cm²

0,05


Stromberg karburator



Na motore M 102.920 i 939, M 115.954 ugrađen je jednokomorni vodoravni rasplinjač s konstantnim vakuumom Stromberg 175 CDT.

Podaci o kalibraciji



Karakteristično

Značenje

Označavanje igle za doziranje

UC

Oznake glavnog mlaza goriva

100

Oznake mlaznice goriva u praznom hodu

50

Oznaka zračnog mlaza u praznom hodu

115

Promjer rupe igličastog ventila, mm

2,25

Označavanje poklopca startera

200

Razina goriva u komori plovka, mm

18—19

Masa plovka, g

11,8—13

Vrsta ulja u amortizeru klipa

ATF

Kapacitet amortizera klipa, cm³

30

Debljina brtve igličastog ventila, mm

1,5

Početni razmak zračne zaklopke, mm

5,3±0,3

Opskrba gorivom pumpom za ubrzanje po 1 ciklusu, cm³

1,9±0,15

Brzina vrtnje radilice motora s odvojenim crijevom regulatora podtlaka, o/min

1250±50

Razmak između poluge i vijka za podešavanje regulatora vakuuma, mm

0,5

Brzina praznog hoda, o/min

800±50

Sadržaj ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima, %

1,0±0,5

Brzina vrtnje radilice pri velikom broju okretaja u praznom hodu pri temperaturi motornog ulja od 75–85°C i položaju sektora pokretačkog uređaja na 2. profilu utora, o/min

1700±100

Sadržaj ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima pri ubrzanom praznom hodu pri temperaturi motornog ulja od 75-85°C i položaju sektora pokretačkog uređaja na 2. profilu utora, %

6±1

Vremensko kašnjenje elektromagnetskog zapornog ventila, s

6—16




Karburator Solex DVG tip 4A1



Motori M 123.920, M 123.921, M 115.938 i M 110.923 opremljeni su rasplinjačem Solex DVG tip 4A1. Rasplinjač: emulzijski tip, dvokomorni, sekvencijalni gas, s automatskim starterom i termostatskom pomoći startera (za pokretanje toplog motora). Tijekom prisilnog praznog hoda, aktivira se ekonomizator prisilnog praznog hoda.

Karakteristično

Značenje

Indeks karburatora

  • M 115

E 17481 (E 17703)*

  • M 123

E 17482 (E 17704)

  • M 110

E 17603


* Indeks rasplinjača instaliranih na modelima s automatskim mjenjačem bez vakuumskog regulatora paljenja naveden je u zagradama.

Od modelne godine 1980. neke karakteristike rasplinjača Solex 4A1 su promijenjene.

Karakteristično

Značenje

Opskrba gorivom pumpom za ubrzanje po 1 ciklusu, cm³

0,7±0,15

Oznaka zračnog mlaza u praznom hodu

125

Označavanje mlaznice pumpe akceleratora

50

Početni razmaci prigušivača zraka, mm

  • I faza

1,1

  • II faza

4,2±0,2

Otvor zračne zaklopke, mm

0,3—0,8


(Izvorni izvor informacija MercedesMan.ru)

Podaci o kalibraciji za karburator Solex 4A1



Indikator
Model automobila "200"
1. kamera
2. kamera

Promjer difuzora, mm

20

54

Promjer rupe igličastog ventila, mm

2,0

Glavni sustav doziranja

  • označavanje mlaza goriva

x 97,5

B5*

  • označavanje zračnog mlaza

2,147

3,747

Sustav mirovanja

  • označavanje mlaza goriva

42,5

—

  • označavanje zračnog mlaza

120

—

Pumpa za ubrzanje

  • opskrba gorivom po 1 ciklusu, cm³

0,6±0,15

Masa plovka, g

6,8±0,35

Početni razmaci, mm

  • zračna zaklopka stupanj 1

3,2

—

  • stupanj zračne zaklopke II

4,2±0,2

  • prigušni ventil

2,9±0,2

Sadržaj ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima

0,5—1,5

Brzina praznog hoda, o/min

850—950

Indikator
Model automobila "250"
1. kamera
2. kamera

Promjer difuzora, mm

20

54

Promjer rupe igličastog ventila, mm

2,0

Glavni sustav doziranja

  • označavanje mlaza goriva

x 97,5

B7*

  • označavanje zračnog mlaza

2,147

3,747

Sustav mirovanja

  • označavanje mlaza goriva

42,5

—

  • označavanje zračnog mlaza

115

—

Pumpa za ubrzanje

  • opskrba gorivom po 1 ciklusu, cm³

0,7±0,15

Masa plovka, g

6,8±0,35

Početni razmaci, mm

  • zračna zaklopka stupanj 1

3,2

—

  • stupanj zračne zaklopke II

4,2±0,2

  • prigušni ventil

2,9±0,2

Sadržaj ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima

0,5—1,5

Brzina praznog hoda, o/min

850—950

Indikator
Model automobila "280"
1. kamera
2. kamera

Promjer difuzora, mm

20

54

Promjer rupe igličastog ventila, mm

2,0

Glavni sustav doziranja

  • označavanje mlaza goriva

x 97,5

B5*

  • označavanje zračnog mlaza

90

—

Sustav mirovanja

  • označavanje mlaza goriva

42,5

—

  • označavanje zračnog mlaza

110

—

Pumpa za ubrzanje

  • opskrba gorivom po 1 ciklusu, cm³

0,65±0,15

Masa plovka, g

6,8±0,35

Početni razmaci, mm

  • zračna zaklopka stupanj 1

3,2

—

  • stupanj zračne zaklopke II

4,2±0,2

  • prigušni ventil

2,9±0,2

Sadržaj ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima

0,5—1,5

Brzina praznog hoda, o/min

800—900


* Označavanje mlaznice.



Solenoidni zaporni ventil



Karakteristično

Značenje

Marka i vrsta

Pierburg PE 20 273

Hod igle ventila, mm

2,5±0,05

Nazivni napon, V

12

Najveći dopušteni napon, V

16

Potrošnja struje na stezaljci 12 V, A

0,25±0,02


Regulator vakuuma



Karakteristično

Značenje

Marka i vrsta

Pierburg PE 20 464


Termalni ventil za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova



Karakteristično

Značenje

Marka i vrsta

Texas Instruments CARP ili Pierburg PE 20213

Temperatura otvaranja ventila, °C

30±3

Temperatura zatvaranja ventila, °C

20±3

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Raspored motora
Sljedeći ▶

Dizajn i specifikacija elektroenergetskog sustava
Dizajn i specifikacija rashladnog sustava
Dizajn i specifikacija sustava za podmazivanje motora
Dizajn i specifikacija mehanizma za distribuciju plina
Dizajn i specifikacija koljenastog mehanizma
Dizajn i specifikacija sustava za ubrizgavanje goriva
Dizajn i specifikacija sustava paljenja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dizajn dizel motora Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje, ugradnja i servisiranje dijelova zasuna poklopca motora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Opći opis motora Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 42 + 24 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.