Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W463 (1999-2019)
  • Glavna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije

Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Korištenje pomoćnog izvora energije pomoći će u pokretanju motora u ekstremnim situacijama, ali tada biste trebali otkriti i ukloniti uzrok pražnjenja akumulatora. Najčešći razlozi uključuju:
  • Ponovljeni neuspješni pokušaji pokretanja motora ili ostavljanje svjetla upaljenih dulje vrijeme s ugašenim motorom;
  • Neispravnost sustava za punjenje (pogonski remen generatora je labav ili pocijepan, spojno ožičenje je oštećeno ili je sam generator neispravan);
  • Neispravnost same baterije (razina elektrolita je pala ili je baterija istekla).

Prilikom pokretanja motora iz vanjskog izvora napajanja treba obratiti pozornost na pridržavanje nekih posebnih mjera opreza:
  • Ne pokušavajte pokrenuti motor iz smrznutog akumulatora - prvo ga zagrijte;
  • Na modelima s benzinskim motorom, pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije treba provoditi samo kada su pogonska jedinica i katalizator hladni;
  • Nemojte počinjati koristiti pojačivač baterije;
  • Provjerite je li paljenje isključeno prije spajanja pomoćnog akumulatora;
  • Koristite samo kabele dovoljnog presjeka s izoliranim stezaljkama;
  • Provjerite jesu li svi potrošači električne energije (uređaji za rasvjetu i grijanje, brisači vjetrobrana itd.) također su bili isključeni;
  • Nosite zaštitne rukavice i naočale;
  • Uvjerite se da pomoćni akumulator ima isti izlazni napon kao onaj ugrađen u vaše vozilo;
  • Ako se baterija instalirana na drugom vozilu koristi kao pomoćni izvor napajanja, pobrinite se da vozila NIKADA ne dođu u kontakt jedno s drugim;
  • Motor automobila, iz čijeg se akumulatora pokreće, mora raditi u praznom hodu;
  • Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ručni mjenjač) ili je u položaju "P" (AT);
  • Skinite ventilacijske čepove s ispražnjenog akumulatora i prekrijte otvore krpom.

U modelima o kojima se govori u ovom priručniku, akumulator se nalazi u stražnjem dijelu vozila, a terminali za hitno pokretanje motora nalaze se u lijevom stražnjem kutu odjeljka motora. Pozitivna pol je opremljena zaštitnim poklopcem (1) koji se najprije mora ukloniti - spojite kraj crvene žice iz posebnog pribora na pozitivni pol (2), drugi kraj spojite na pozitivni pol pomoćnog akumulatora; spojite jedan kraj crne žice na negativni pol pomoćnog akumulatora, a drugi na negativni pol (3).



Na modelima koji se razmatraju, terminali za hitno pokretanje motora iz pomoćnog izvora napajanja nalaze se u lijevom stražnjem kutu odjeljka motora

1 - Zaštitni poklopac pozitivnog terminala

1 - Zaštitni poklopac pozitivnog terminala
2 - Pozitivni terminal (+)
3 - negativni terminal (-)


Pazite da spojne žice ne dođu u dodir s pokretnim dijelovima u odjeljcima motora oba vozila (impeler ventilatora, pogonski remeni itd.).

Slijedite standardni postupak pokretanja motora. Ostavite motor da radi u praznom hodu. Kako biste spriječili skokove napona prilikom odspajanja električnih instalacija, uključite grijač stražnjeg stakla i ventilator grijača, a zatim odspojite žice obrnutim redoslijedom od njihovog spajanja. Po završetku postupka isključite nepotrebne električne potrošače.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
G-Class W463 / Uvod u priručnik
Sljedeći ▶

Prijevoz hitnog vozila
Viseći automobil
Dizalica sa standardnom dizalicom prilikom promjene kotača
Kupnja rezervnih dijelova
Identifikacijski brojevi vozila
Dijagnostika kvarova automobila
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pokretanje motora iz pomoćne baterije Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pokretanje motora iz vanjskog izvora napajanja Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pokretanje motora automobila s automatskim mjenjačem vučom Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 33 + 23 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Kutija prijenosa
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Unutarnji prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Audio i navigacija
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.