Sadržaj: Visi na dvostupnom dizalu pomoću…↡ Visenje na dizalici s 2 stupa pomoću…↡ Visenje na nosače pomoću opreme za…↡ Odvojeno vješanje tijela i okvira ↡
U suvremenoj praksi koriste se sljedeće četiri sigurne metode za vješanje terenskih vozila:
- Na dizalu s 2 stupa pomoću posebnih adaptera;
- Na dizalici s 2 stupa pomoću hvataljki kotača;
- Na nosačima pomoću opreme za dizanje;
- Odvojeno vješanje tijela i okvira (kada visi na postolju za ravnanje).
Visi na dvostupnom dizalu pomoću posebnih adaptera
Pažnja! Stari dodaci adaptera dizajnirani za vješanje modela W460 nisu prikladni za modele W463!
Bilješka. Priključci se također mogu koristiti u kombinaciji s nosačima za učvršćivanje podignutog vozila.
Set adapterskih nastavaka sastoji se od 4 nosača (1) i 4 elementa baze (2).
Dizajn priključaka adaptera za vješanje SUV-ova na dizalu s 2 stupa
1 - Podrška
2 - Osnovni element
Priključci su pričvršćeni na noge dizalice s 2 stupa, koje se zatim umeću ispod krajeva bočnih greda karoserije automobila.
Dijagram postavljanja nogu dizalice s 2 stupa opremljene priključcima adaptera ispod krajeva bočne grede tijela (1 od 2)
Dijagram postavljanja nogu dizalice s 2 stupa opremljene priključcima adaptera ispod krajeva bočne grede tijela (2 od 2): 1 - Nosač za adaptersku mlaznicu
Visenje na dizalici s 2 stupa pomoću hvataljki na kotačima
Drugi način za vješanje SUV vozila na dizalicu s 2 stupa od 5 tona je korištenje posebnih stezaljki za kotače.
Pažnja! Drške su dizajnirane za fiksiranje na felge čiji vanjski promjer ne prelazi 900 mm!
Visenje na nosače pomoću opreme za dizanje
Dizajn potpore za fiksiranje SUV-a u podignutom položaju
Shema vješanja automobila pomoću nosača (na primjer, za zamjenu mostova)
A - Ustani
B - Učvršćivanje
Odvojeno vješanje tijela i okvira
Kada radite na postolju za ravnanje, može se koristiti zasebna shema vješanja za karoseriju i okvir automobila.
(Materijal temeljen na podacima s portala: mercedesman.ru)
Postavljanje automobila s uklonjenim osovinama na stalak za ravnanje uključuje rizik od gubitka ravnoteže. U takvim slučajevima tijelo se rastavlja s okvira i oba se elementa vješaju odvojeno.
Tijelo je obješeno na standardni način pomoću dizalice s 2 stupa i adaptera (vidi gore).
Prilikom vješanja okvira (kako sa skinutim tako i sa ugrađenim osovinama) noge dizalice umetnute su u područja potpornih nosača stražnjih krakova ovjesa - kako bi se izbjegao rizik od gubitka ravnoteže, okvir mora biti sigurno pričvršćen na noge.