Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Autó akasztása

Autó akasztása (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: Speciális adapterek segítségével…↡ Kétoszlopos emelőn függesztve…↡ Tartókra akasztás emelőberendezéssel ↡ A karosszéria és a keret külön…↡
A modern gyakorlatban a következő négy biztonságos módszert használják a terepjárók felfüggesztésére:
  • 2 oszlopos emelőn speciális adapterekkel;
  • Kétoszlopos emelőn kerékfogantyúkkal;
  • A támasztékokon emelőberendezéssel;
  • A karosszéria és a keret külön függesztése (ha egyengető állványra akasztjuk).

Speciális adapterek segítségével kétoszlopos emelőre akasztás



Figyelem! A W460 modellek felakasztására tervezett régi adaptertartozékok nem alkalmasak a W463 modellekhez!


Jegyzet. A rögzítőelemek támasztékokkal együtt is használhatók felemelt jármű rögzítésére.


Az adapterrögzítő készlet 4 tartóból (1) és 4 alapelemből (2) áll.

Adapter-tartozékok kialakítása SUV-k 2 oszlopos emelőre való felfüggesztéséhez

1 - Támogatás

1 - Támogatás
2 - Alapelem


A rögzítéseket egy 2 oszlopos emelő lábaihoz rögzítik, amelyeket azután a karosszéria oldalsó gerendáinak végei alá helyeznek.

Adapterrögzítésekkel ellátott 2 oszlopos emelő lábainak elhelyezési rajza a karosszéria oldalsó…

Adapterrögzítésekkel ellátott 2 oszlopos emelő lábainak elhelyezési rajza a karosszéria oldalsó gerendája végei alatt (1/2)




Adapterrögzítésekkel ellátott 2 oszlopos emelő lábainak elhelyezési diagramja a karosszéria oldalsó…

Adapterrögzítésekkel ellátott 2 oszlopos emelő lábainak elhelyezési diagramja a karosszéria oldalsó gerendája végei alatt (2/2): 1 - Adapter fúvóka támogatása


Kétoszlopos emelőn függesztve kerekes fogantyúkkal



A terepjárók 5 tonnás 2 oszlopos emelőre való felakasztásának másik módja a speciális kerékbilincsek használata.

Figyelem! A fogantyúkat legfeljebb 900 mm külső átmérőjű felnikre való rögzítésre tervezték!


Tartókra akasztás emelőberendezéssel



Tartó kialakítás a SUV emelt helyzetben történő rögzítéséhez

Tartó kialakítás a SUV emelt helyzetben történő rögzítéséhez


Egy autó felfüggesztésének vázlata támasztékok segítségével (például hidak cseréjére)
Egy autó felfüggesztésének vázlata támasztékok segítségével (például hidak cseréjére)

A - Kelj fel
B - Rögzítés




A karosszéria és a keret külön függesztése



Ha egyengető állványon dolgozik, az autó karosszériájához és vázához külön függesztési séma használható.

Ha egy autót eltávolított tengelyekkel egyengető állványra szerel fel, az egyensúlyvesztés kockázatával jár. Ilyenkor a karosszériát leszereljük a keretről, és mindkét elemet külön felakasztjuk.

A karosszéria felakasztása a szokásos módon történik, kétoszlopos emelő és adapterrögzítések segítségével (lásd fent).

(A cikk erről a portálról származik: Mercedesman.ru)

A keret felakasztásakor (eltávolított és felszerelt tengellyel egyaránt) a felvonó lábai a felfüggesztés hátsó karjainak tartókonzoljaiba vannak beillesztve - az egyensúlyvesztés veszélyének elkerülése érdekében a keretet biztonságosan rögzíteni kell a lábakon.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Bevezetés a kézikönyvbe
Következő ▶

Emelés normál emelővel kerékcserénél
Alkatrészek beszerzése
A jármű azonosító számai
Mercedes-Benz G-osztályú autók — absztrakt
Információ erről az útmutatóról
Sürgősségi jármű szállítása
A motor indítása segéderőforrásról
Az autó hibáinak diagnosztizálása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Autó vontatása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Régi autó vásárlása Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Autó vontatása Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Automata sebességváltóval ellátott autó motorjának indítása… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 24 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.