Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése (Mercedes-Benz C-Class W203)

1. Ha meghibásodást észlel az üzemanyag-befecskendező rendszerben, mindenekelőtt győződjön meg arról, hogy az összes csatlakozó megfelelően van csatlakoztatva, és nincs-e korróziónyom a felületükön. Ezután győződjön meg arról, hogy a problémát nem a rendszeres karbantartás elhanyagolása okozza (ellenőrizze a légszűrőt, a szelephézagokat, a henger kompresszióját, az üzemanyagszűrőt). Győződjön meg arról is, hogy a forgattyúház szellőzőtömlői nincsenek eltömődve.

2. Ha a fent leírt ellenőrzések elvégzése után a hiba okát nem találják, vigye el az autót egy szervizbe diagnosztika céljából. A vezetőoldali műszerfal alján található egy diagnosztikai csatlakozó, amelyhez speciális diagnosztikai berendezés csatlakozik. Ez a berendezés beolvassa a vezérlőegység memóriájában tárolt hibakódokat.

3. A hibakódokat a szervizben kapható speciális diagnosztikai szkennerrel, vagy speciális kártyával, programmal és kábellel ellátott személyi számítógéppel lehet kiolvasni.

4. A kódok beolvasásával könnyen észlelhető egy probléma, még akkor is, ha az nem nyilvánvaló. Bármelyik alkatrészt ellenőrizheti diagnosztikai kódolvasó használata nélkül, de ne feledje, hogy a rendszerbe történő szakszerűtlen beavatkozás az elektronikus alkatrészek károsodásához vezethet.

5. Ha rendelkezésére áll dízel fordulatszámmérő vagy egyéb megfelelő berendezés, megmérheti az alapjárati fordulatszámot. De ezek a paraméterek nincsenek beállítva. Az alapjárati fordulatszám eltérésének oka az injektorok hibája lehet. Ebben az esetben meg kell tisztítani és kalibrálni kell őket. Az injektorok élettartama korlátlan, de előfordulhat, hogy körülbelül 100 000 kilométer megtétele után kell javítani vagy cserélni. Az injektorok javítását és kalibrálását szakembernek kell elvégeznie.

[A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: www.MercedesMan.ru]