Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Mogući kvarovi L-Jetronic sustava, njihovi uzroci i metode otklanjanja

Mogući kvarovi L-Jetronic sustava, njihovi uzroci i metode otklanjanja (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Sadržaj: Greške 1-8 ↡ Kvarovi 9—17 ↡

Greške 1-8



1. Hladan motor se ne pokreće.

2. Hladan motor se pali i gasi.

3. Vrući motor se ne pokreće.

4. Poteškoće s pokretanjem hladnog motora.

5. Poteškoće s pokretanjem vrućeg motora.

6. Motor nepravilno radi tijekom zagrijavanja.

7. Kršenje brzine u praznom hodu.

8. Motor se pali i gasi.

Kvar br

Uzrok kvara
Metoda eliminacije

1

2
3

4

5
6
7
8

X

 

X

         

Nema goriva u spremniku za gorivo

Ulijte gorivo u spremnik

X

             

Pumpa za gorivo neispravna

Provjerite rad crpke, zamijenite ako je potrebno

X

X

X

X

X

X

X

X

Filtar goriva je začepljen

Operite mrežicu filtera ili zamijenite filter

 

X

 

X

 

X

X

X

Odvodna cijev je deformirana ili začepljena

Ispravite ili odzračite cijev za gorivo

       

X

 

X

X

Povećan tlak goriva

Provjerite rad regulatora tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

 

X

 

X

X

X

Nizak tlak goriva u sustavu

Provjerite rad regulatora tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

 

X

X

X

Povećan kontrolni pritisak

Provjerite rad regulatora upravljačkog tlaka, po potrebi zamijenite

 

X

X

X

X

X

X

Smanjeni kontrolni pritisak

Provjerite rad regulatora upravljačkog tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

X

X

X

X

X

X

Cure mlaznice za ubrizgavanje

Zamijenite mlaznice

             

X

Mlaznice za ubrizgavanje su djelomično začepljene

Zamijenite mlaznice

X

X

X

       

Injektor za pokretanje ne radi

Provjerite startni injektor, žice i njihove spojeve

X

   

X

       

Starter injektor curi

Zamijenite injektor

             

X

Termički vremenski relej je neispravan

Zamijenite relej

     

X

       

Senzor temperature rashladne tekućine je neispravan

Provjerite žice i njihove spojeve, zamijenite senzor ako je potrebno

X

X

X

X

X

Podešavanje prigušnog ventila nije ispravno

Podesite početni položaj ventila za gas

X

     

X

X

Dodatni ventil za dovod zraka se ne zatvara

Provjerite ventil, zamijenite ga ako je potrebno

       

X

   

X

Propuštaju poklopac za dovod zraka i/ili mjerač količine zraka

Provjerite usisni sustav, zamijenite ga ako je potrebno

     

X

X

X

 

X

Otpuštanje mlaznica za ubrizgavanje

Zategnite mlaznice

           

X

Ispušni sustav ispušnih plinova curi

Uklonite curenje sustava

             

X

Svjećice su neispravne

Zamijenite svjećice

X

X

X

X

X

X

Svitak paljenja je neispravan

Zamijenite indukcijski svitak

X

X

         

Prekidač je neispravan

Zamijenite prekidač

X

X

         

Prekid žica sustava paljenja

Zamijenite oštećene žice

               

Neispravna kontrola vremena paljenja

Zamijenite prekidač

               

Oštećena vakuumska crijeva

Zamijenite oštećena crijeva

             

X

Regulator vremena paljenja je neispravan

Zamijenite osjetnik razdjelnika paljenja

X

X

X

X

X

   

X

Neispravna postavka vremena paljenja

Podesite vrijeme paljenja

X

X

X

X

X

X

X

X

Motor treba popraviti

 

X

X

X

X

     

Upotreba niskooktanskog benzina

Koristite samo gorivo sa potrebnim oktanskim brojem

X

     

X

X

X

Kontrola brzine motora u praznom hodu je pokvarena

Podesite brzinu u praznom hodu




Kvarovi 9—17



9. Povratni plamenovi u ispušnoj cijevi.

10. Motor radi s prekidima tijekom ubrzavanja.

11. Motor radi s prekidima u prisilnom praznom hodu.

12. Prekidi u radu motora u svim režimima.

13. Motor ne razvija punu snagu.

14. Povećana potrošnja goriva.

15. Kršenje kontrole broja okretaja u praznom hodu i sadržaja CO u ispušnim plinovima.

16. Lupanje usisnih i ispušnih ventila tijekom ubrzavanja.

17. Povećan sadržaj ugljikovodika i dušikovog oksida u ispušnim plinovima.

Kvar br
Uzrok kvara
Metoda eliminacije

9

10
11
12
13

14

15
16
17

Nema goriva u spremniku za gorivo

Ulijte gorivo u spremnik

Pumpa za gorivo neispravna

Provjerite rad crpke, zamijenite ako je potrebno

X

X

X

X

X

Filtar goriva je začepljen

Operite mrežicu filtera ili zamijenite filter

X

X

X

X

Odvodna cijev je deformirana ili začepljena

Ispravite ili odzračite cijev za gorivo

X

X

X

Povećan tlak goriva

Provjerite rad regulatora tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

Nizak tlak goriva u sustavu

Provjerite rad regulatora tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

X

X

X

X

Povećan kontrolni pritisak

Provjerite rad regulatora upravljačkog tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

X

X

X

X

Smanjeni kontrolni pritisak

Provjerite rad regulatora upravljačkog tlaka, po potrebi zamijenite

X

X

X

X

X

X

X

X

Cure mlaznice za ubrizgavanje

Zamijenite mlaznice

X

X

X

X

X

X

Mlaznice za ubrizgavanje su djelomično začepljene

Zamijenite mlaznice

X

X

X

X

X

X

Injektor za pokretanje ne radi

Provjerite startni injektor, žice i njihove spojeve

X

Starter injektor curi

Zamijenite injektor

X

X

X

X

Termički vremenski relej je neispravan

Zamijenite relej

Senzor temperature rashladne tekućine je neispravan

Provjerite žice i njihove spojeve, zamijenite senzor ako je potrebno

X

X

X

X

X

X

Podešavanje prigušnog ventila nije ispravno

Podesite početni položaj ventila za gas

X

Dodatni ventil za dovod zraka se ne zatvara

Provjerite ventil, zamijenite ga ako je potrebno

X

X

X

X

Propuštaju poklopac za dovod zraka i/ili mjerač količine zraka

Provjerite usisni sustav, zamijenite ga ako je potrebno

X

X

X

X

X

X

Otpuštanje mlaznica za ubrizgavanje

Zategnite mlaznice

X

X

X

X

Ispušni sustav ispušnih plinova curi

Uklonite curenje sustava

X

X

X

X

Svjećice su neispravne

Zamijenite svjećice

X

X

X

X

X

Svitak paljenja je neispravan

Zamijenite indukcijski svitak

X

X

X

X

Prekidač je neispravan

Zamijenite prekidač

X

X

X

X

Prekid žica sustava paljenja

Zamijenite oštećene žice

X

X

X

X

X

Neispravna kontrola vremena paljenja

Zamijenite prekidač

X

X

X

X

Oštećena vakuumska crijeva

Zamijenite oštećena crijeva

X

X

X

X

Regulator vremena paljenja je neispravan

Zamijenite osjetnik razdjelnika paljenja

X

X

X

X

X

X

X

Neispravna postavka vremena paljenja

Podesite vrijeme paljenja

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Motor treba popraviti

X

X

X

X

Upotreba niskooktanskog benzina

Koristite samo gorivo sa potrebnim oktanskim brojem

X

X

X

X

Kontrola brzine motora u praznom hodu je pokvarena

Podesite brzinu u praznom hodu

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
Sljedeći ▶

Podešavanje brzine praznog hoda motora
Provjera sustava ubrizgavanja
Injektori — opći opis
Dozator-razdjelnika goriva
Mjerač protoka zraka
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Mogući kvarovi u sustavu grijanja, njihovi uzroci i rješenja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dijelovi Bosch KE-Jetronic sustava ubrizgavanja goriva — demontaža i… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Radio (osnovni, bez sustava hitnih poziva) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elementi sigurnosnih sustava Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Mogući kvarovi turbopunjača Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 19 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.