Възможни неизправности на системата L-Jetronic, техните причини и методи за отстраняване (Mercedes-Benz E-Class W123)

1

4

X

X

Няма гориво в резервоара за гориво

Налейте гориво в резервоара

X

Неизправна горивна помпа

Проверете работата на помпата, сменете, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

X

X

Горивен филтър е запушен

Измийте филтърната мрежа или сменете филтъра

X

X

X

X

X

Дренажната тръба е деформирана или запушена

Изправете или обезвъздушете горивопровода

X

X

X

Повишено налягане на горивото

Проверете работата на регулатора на налягането, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

Ниско налягане на горивото в системата

Проверете работата на регулатора на налягането, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

Повишено контролно налягане

Проверете работата на регулатора на управляващото налягане, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

Намалено контролно налягане

Проверете работата на регулатора на управляващото налягане, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

X

X

Теч на инжекционни дюзи

Сменете инжекторите

X

Инжекционните дюзи са частично запушени

Сменете инжекторите

X

X

X

Стартовият инжектор не работи

Проверете стартовия инжектор, проводниците и техните връзки

X

X

Теч от инжектора на стартера

Сменете инжектора

X

Термичното реле за време е дефектно

Сменете релето

X

Сензорът за температура на охлаждащата течност е повреден

Проверете проводниците и техните връзки, сменете сензора, ако е необходимо

X

X

X

X

X

Регулирането на дроселната клапа е неправилно

Регулирайте началната позиция на дроселната клапа

X

X

X

Клапанът за допълнително подаване на въздух не се затваря

Проверете клапана, сменете го, ако е необходимо

X

X

Изтичащ капак за подаване на въздух и/или измервател на количеството въздух

Проверете всмукателната система, сменете я, ако е необходимо

X

X

X

X

Разхлабване на инжекционните дюзи

Затегнете инжекторите

X

Теч на изпускателната система за изгорели газове

Премахване на течове в системата

X

Запалителните свещи са дефектни

Сменете запалителните свещи

X

X

X

X

X

X

Запалителната бобина е дефектна

Сменете запалителната бобина

X

X

Превключвателят е повреден

Сменете превключвателя

X

X

Прекъсване на проводниците на системата за запалване

Сменете повредените проводници

Неправилен контрол на момента на запалване

Сменете превключвателя

Повредени вакуумни маркучи

Сменете повредените маркучи

X

Регулаторът на момента на запалване е повреден

Сменете сензора на разпределителя на запалването

X

X

X

X

X

X

Неправилна настройка на момента на запалване

Регулирайте момента на запалване

X

X

X

X

X

X

X

X

Двигателят се нуждае от ремонт

X

X

X

X

Използване на бензин с ниско октаново число

Използвайте гориво само с необходимото октаново число

X

X

X

X

Контролът на оборотите на празен ход на двигателя е счупен

Регулирайте оборотите на празен ход

9

14

Няма гориво в резервоара за гориво

Налейте гориво в резервоара

Неизправна горивна помпа

Проверете работата на помпата, сменете, ако е необходимо

X

X

X

X

X

Горивен филтър е запушен

Измийте филтърната мрежа или сменете филтъра

X

X

X

X

Дренажната тръба е деформирана или запушена

Изправете или обезвъздушете горивопровода

X

X

X

Повишено налягане на горивото

Проверете работата на регулатора на налягането, сменете го, ако е необходимо

X

X

Ниско налягане на горивото в системата

Проверете работата на регулатора на налягането, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

Повишено контролно налягане

Проверете работата на регулатора на управляващото налягане, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

Намалено контролно налягане

Проверете работата на регулатора на управляващото налягане, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

X

X

Теч на инжекционни дюзи

Сменете инжекторите

X

X

X

X

X

X

Инжекционните дюзи са частично запушени

Сменете инжекторите

X

X

X

X

X

X

Стартовият инжектор не работи

Проверете стартовия инжектор, проводниците и техните връзки

X

Теч от инжектора на стартера

Сменете инжектора

X

X

X

X

Термичното реле за време е дефектно

Сменете релето

Сензорът за температура на охлаждащата течност е повреден

Проверете проводниците и техните връзки, сменете сензора, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

Регулирането на дроселната клапа е неправилно

Регулирайте началната позиция на дроселната клапа

X

Клапанът за допълнително подаване на въздух не се затваря

Проверете клапана, сменете го, ако е необходимо

X

X

X

X

Изтичащ капак за подаване на въздух и/или измервател на количеството въздух

Проверете всмукателната система, сменете я, ако е необходимо

X

X

X

X

X

X

Разхлабване на инжекционните дюзи

Затегнете инжекторите

X

X

X

X

Теч на изпускателната система за изгорели газове

Премахване на течове в системата

X

X

X

X

Запалителните свещи са дефектни

Сменете запалителните свещи

X

X

X

X

X

Запалителната бобина е дефектна

Сменете запалителната бобина

X

X

X

X

Превключвателят е повреден

Сменете превключвателя

X

X

X

X

Прекъсване на проводниците на системата за запалване

Сменете повредените проводници

X

X

X

X

X

Неправилен контрол на момента на запалване

Сменете превключвателя

X

X

X

X

Повредени вакуумни маркучи

Сменете повредените маркучи

X

X

X

X

Регулаторът на момента на запалване е повреден

Сменете сензора на разпределителя на запалването

X

X

X

X

X

X

X

Неправилна настройка на момента на запалване

Регулирайте момента на запалване

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Двигателят се нуждае от ремонт

X

X

X

X

Използване на бензин с ниско октаново число

Използвайте гориво само с необходимото октаново число

X

X

X

X

Контролът на оборотите на празен ход на двигателя е счупен

Регулирайте оборотите на празен ход