Możliwe awarie układu L-Jetronic, ich przyczyny i metody eliminacji (Mercedes-Benz E-Class W123)

1

4

X

X

Brak paliwa w zbiorniku paliwa

Wlać paliwo do zbiornika

X

Uszkodzona pompa paliwa

Sprawdź działanie pompy, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

X

X

Zatkany filtr paliwa

Umyj siatkę filtra lub wymień filtr

X

X

X

X

X

Rura spustowa jest zdeformowana lub zatkana

Wyprostuj lub odpowietrz przewód paliwowy

X

X

X

Zwiększone ciśnienie paliwa

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

Niskie ciśnienie paliwa w układzie

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

Zwiększone ciśnienie sterujące

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia sterującego, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

Zmniejszone ciśnienie sterujące

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia sterującego, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

X

X

Nieszczelne dysze wtryskowe

Wymień wtryskiwacze

X

Dysze wtryskowe są częściowo zatkane

Wymień wtryskiwacze

X

X

X

Wtryskiwacz rozruchowy nie działa

Sprawdź wtryskiwacz rozruchowy, przewody i ich połączenia

X

X

Nieszczelny wtryskiwacz rozrusznika

Wymienić wtryskiwacz

X

Termiczny przekaźnik czasowy jest uszkodzony

Wymienić przekaźnik

X

Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego

Sprawdź przewody i ich połączenia, w razie potrzeby wymień czujnik

X

X

X

X

X

Regulacja przepustnicy jest nieprawidłowa

Wyreguluj położenie początkowe przepustnicy

X

X

X

Zawór dodatkowego dopływu powietrza nie zamyka się

Sprawdź zawór, w razie potrzeby wymień

X

X

Nieszczelna osłona dopływu powietrza i/lub licznik ilości powietrza

Sprawdź układ dolotowy, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

Poluzowanie dysz wtryskowych

Dokręcić wtryskiwacze

X

Nieszczelny układ wydechowy spalin

Wyeliminuj nieszczelności systemu

X

Świece zapłonowe są uszkodzone

Wymień świece zapłonowe

X

X

X

X

X

X

Cewka zapłonowa jest uszkodzona

Wymienić cewkę zapłonową

X

X

Przełącznik jest uszkodzony

Wymień przełącznik

X

X

Przerwa w przewodach układu zapłonowego

Wymień uszkodzone przewody

Nieprawidłowa kontrola czasu zapłonu

Wymień przełącznik

Uszkodzone węże podciśnieniowe

Wymienić uszkodzone węże

X

Regulator czasu zapłonu jest uszkodzony

Wymienić czujnik rozdzielacza zapłonu

X

X

X

X

X

X

Nieprawidłowe ustawienie czasu zapłonu

Dostosuj czas zapłonu

X

X

X

X

X

X

X

X

Silnik wymaga naprawy

X

X

X

X

Stosowanie benzyny niskooktanowej

Używaj wyłącznie paliwa o wymaganej liczbie oktanowej

X

X

X

X

Uszkodzony jest regulator prędkości biegu jałowego silnika

Dostosuj prędkość biegu jałowego

9

14

Brak paliwa w zbiorniku paliwa

Wlać paliwo do zbiornika

Uszkodzona pompa paliwa

Sprawdź działanie pompy, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

Zatkany filtr paliwa

Umyj siatkę filtra lub wymień filtr

X

X

X

X

Rura spustowa jest zdeformowana lub zatkana

Wyprostuj lub odpowietrz przewód paliwowy

X

X

X

Zwiększone ciśnienie paliwa

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia, w razie potrzeby wymień

X

X

Niskie ciśnienie paliwa w układzie

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

Zwiększone ciśnienie sterujące

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia sterującego, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

Zmniejszone ciśnienie sterujące

Sprawdź działanie regulatora ciśnienia sterującego, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

X

X

Nieszczelne dysze wtryskowe

Wymień wtryskiwacze

X

X

X

X

X

X

Dysze wtryskowe są częściowo zatkane

Wymień wtryskiwacze

X

X

X

X

X

X

Wtryskiwacz rozruchowy nie działa

Sprawdź wtryskiwacz rozruchowy, przewody i ich połączenia

X

Nieszczelny wtryskiwacz rozrusznika

Wymienić wtryskiwacz

X

X

X

X

Termiczny przekaźnik czasowy jest uszkodzony

Wymienić przekaźnik

Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego

Sprawdź przewody i ich połączenia, w razie potrzeby wymień czujnik

X

X

X

X

X

X

Regulacja przepustnicy jest nieprawidłowa

Wyreguluj położenie początkowe przepustnicy

X

Zawór dodatkowego dopływu powietrza nie zamyka się

Sprawdź zawór, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

Nieszczelna osłona dopływu powietrza i/lub licznik ilości powietrza

Sprawdź układ dolotowy, w razie potrzeby wymień

X

X

X

X

X

X

Poluzowanie dysz wtryskowych

Dokręcić wtryskiwacze

X

X

X

X

Nieszczelny układ wydechowy spalin

Wyeliminuj nieszczelności systemu

X

X

X

X

Świece zapłonowe są uszkodzone

Wymień świece zapłonowe

X

X

X

X

X

Cewka zapłonowa jest uszkodzona

Wymienić cewkę zapłonową

X

X

X

X

Przełącznik jest uszkodzony

Wymień przełącznik

X

X

X

X

Przerwa w przewodach układu zapłonowego

Wymień uszkodzone przewody

X

X

X

X

X

Nieprawidłowa kontrola czasu zapłonu

Wymień przełącznik

X

X

X

X

Uszkodzone węże podciśnieniowe

Wymienić uszkodzone węże

X

X

X

X

Regulator czasu zapłonu jest uszkodzony

Wymienić czujnik rozdzielacza zapłonu

X

X

X

X

X

X

X

Nieprawidłowe ustawienie czasu zapłonu

Dostosuj czas zapłonu

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Silnik wymaga naprawy

X

X

X

X

Stosowanie benzyny niskooktanowej

Używaj wyłącznie paliwa o wymaganej liczbie oktanowej

X

X

X

X

Uszkodzony jest regulator prędkości biegu jałowego silnika

Dostosuj prędkość biegu jałowego