Opće informacije
Sva vozila o kojima se govori u ovom priručniku opremljena su skupom sredstava namijenjenih zaštiti vozača i putnika u slučaju prometne nesreće. To uključuje sjedala opremljena naslonima za glavu, sigurnosnim pojasevima (pasivni elementi), kao i hitne automatske zatezače pojaseva, prednje i bočne zračne jastuke za vozača i suvozača (aktivni elementi), a uz odgovarajuću konfiguraciju - zračni jastuci za glavu (zavjese).
Neke komponente sigurnosnog sustava, budući da su sastavni dio dizajna vozila, ne zahtijevaju dodatnu pozornost vlasnika vozila. To uključuje čvrsti čelični okvir koji tvori strukturu kabine, unutar koje se nalazi putnički prostor, prednje i stražnje zone gužvanja koje apsorbiraju udarnu energiju u slučaju sudara, kao i automatske zatezače sigurnosnih pojaseva (dodatna oprema), koji automatski uklanjaju labavost pojaseva u slučaju sudara.
Elementi pasivne sigurnosti
Sigurnosni pojasevi
Kako bi se osigurala sigurnost vozača i putnika, sve autosjedalice opremljene su sigurnosnim pojasevima.
Posebna lampica upozorenja ugrađena je u ploču s instrumentima nekih modela, podsjećajući vozača i putnike na potrebu vezanja sigurnosnih pojaseva (vidi odjeljak Skup instrumenata, mjerači i lampice upozorenja i indikatorska svjetla).
Položaj sjedala i naslona
Dizajn autosjedalica jamči maksimalnu udobnost za osobu koja sjedi u njima, a istovremeno osigurava uvjete za najučinkovitije obavljanje njihovih funkcija pomoću sigurnosnih pojaseva i zračnih jastuka. Meka podstava jastuka i naslona pruža dodatnu zaštitu za putnike u hitnim situacijama.
Odabir položaja sjedala također utječe na sigurnost osobe koja u njemu sjedi. Na primjer, postavljanje sjedala preblizu upravljača/ploče s instrumentima povećava rizik od ozljeda putnika kada se aktivira zračni jastuk, kao i rizik od bacanja kroz vjetrobransko staklo u slučaju frontalnog sudara.
Povećanje nagiba naslona sjedala pogoršat će fiksaciju tijela sigurnosnim pojasom – što su leđa više nagnuta unatrag, to je veća vjerojatnost da će tijelo putnika skliznuti ispod krilnog dijela pojasa pri jakom frontalnom udaru, a to teže ozljede mogu biti.
Popravite položaj prednjeg sjedala što je više moguće (prikladan za primjenu upravljanja vozilom) dalje od upravljača/ploče s instrumentima, pomaknite naslon u okomiti položaj.
Nasloni za glavu
Nasloni za glavu pomažu spriječiti ozljede vratne kralježnice i glave tijekom stražnjeg sudara. Naslon za glavu mora biti podešen po visini tako da je njegov gornji rub u ravnini s gornjim rubom sjedećeg uha (vidi odjeljak Pravila za korištenje pasivne sigurnosne opreme za vozača i putnike).
Elementi aktivne sigurnosti
Elementi aktivne sigurnosti uključuju elemente SRS sustava (vidi odjeljak Dodatni sigurnosni sustav (SRS)).