Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Pumpa za gorivo — demontaža i montaža

Pumpa za gorivo — demontaža i montaža (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan, stoga morate biti oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva.


Upozorenje! Spremnik s gorivom sadrži pare goriva i potencijalno je eksplozivan.


Pažnja! Rad na sustavu goriva mora se obavljati u dobro prozračenom prostoru, za koji možete otvoriti sve prozore i vrata kako biste stvorili propuh.


Pažnja! Kada radite na sustavu goriva, nemojte koristiti otvoreni plamen, električno zavarivanje ili alate koji mogu proizvesti iskre pri radu. Uvjerite se da je napunjen aparat za gašenje požara u neposrednoj blizini radnog područja.


Pažnja! Kako biste zaštitili oči od ulaska goriva u njih, koristite zaštitne naočale. Ako vam gorivo dospije na kožu, operite to područje velikom količinom vode.


Pažnja! Kada radite sa sustavom goriva, održavajte čistoću, jer prljavština koja uđe u kanale sustava goriva može ih začepiti, što će ometati normalan rad motora.


Uklanjanje



Modeli s jednom pumpom za gorivo



Položaj pumpe za gorivo na modelima s jednom pumpom



A – spojni vijak;

A – spojni vijak;
B – električni priključci


1. Pumpa za gorivo ugrađena je ispod poda na stražnjoj strani vozila.



2. Oslobodite tlak u sustavu goriva.

3. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

4. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.

5. Odvijte vijke i uklonite zaštitni poklopac pumpe za gorivo, filtra za gorivo i akumulatora tlaka (vidi sl. Odvrnite vijke koji pričvršćuju zaštitno kućište filtra goriva).

6. Označite i odvojite električne konektore od pumpe za gorivo (vidi sl. Položaj pumpe za gorivo na modelima s jednom pumpom).

7. Pomoću stezaljki stegnite crijeva za gorivo spojena na pumpu za gorivo.

8. Odvojite vodove za gorivo od pumpe za gorivo. Kada koristite bajunetne spojeve, uklonite brtve za brtvljenje.

9. Odvijte vijke, uklonite pričvrsnu traku i uklonite pumpu za gorivo iz nosača.

Modeli s dvije identične pumpe za gorivo



Položaj pumpi za gorivo na modelima s dvije identične pumpe



Položaj pumpi za gorivo na modelima s dvije identične pumpe


Strelica označava montažni remen pumpe za gorivo.

1. Na kasnijim modelima ugrađene su dvije identične pumpe za gorivo. Uklanjanje pumpi za gorivo provodi se na isti način kao na modelima s jednom pumpom za gorivo. Potrebno je uzeti u obzir da je druga pumpa za gorivo ugrađena ispod prve, a pričvršćene su zajedničkim remenom (vidi sl. Položaj pumpi za gorivo na modelima s dvije identične pumpe).



Modeli s primarnom i sekundarnom pumpom goriva



Mjesto primarne pumpe za gorivo



A – primarna pumpa goriva;

A – primarna pumpa goriva;
B – gumeni elementi za pričvršćivanje;
C – kućište diferencijala


1. Na kasnijim karavanskim modelima ugrađene su primarna i sekundarna pumpa za gorivo. Uklanjanje sekundarne pumpe za gorivo provodi se na isti način kao na modelima s jednom pumpom za gorivo.

2. Primarna pumpa za gorivo je gumeno postavljena iznad stražnjeg dijela kućišta diferencijala (vidi sl. Mjesto primarne pumpe za gorivo).

3. Oslobodite tlak u sustavu goriva.

4. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

5. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.

6. Odvojite pričvrsne trake i uklonite zaštitni poklopac pumpe za gorivo i nosača.

7. Označite i odvojite električne konektore od pumpe za gorivo.

8. Pomoću stezaljki stegnite crijeva za gorivo spojena na primarnu pumpu za gorivo.

9. Odvojite crijeva za gorivo od pumpe za gorivo. Ako koristite bajunetne spojeve, uklonite O-prsten.

10. Skinite pumpu za gorivo s gumenih elemenata za pričvršćivanje.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.



2. Provjerite je li montažni remen pumpe za gorivo ispravno postavljen na antikorozivnu plastičnu izolacijsku cijev.

3. Ugradite nove brtve u bajunetne spojeve

4. Pokrenite motor i provjerite da nema curenja goriva iz vodova spojenih na pumpu za gorivo.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Ubrizgavanja Bosch CIS-E
Sljedeći ▶

Senzor razine goriva — uklanjanje i ugradnja
Akumulator pritiska — demontaža i montaža
Filter goriva — skidanje i ugradnja
Kućište zračnog filtra — uklanjanje i montaža
Filter zraka — skidanje i ugradnja
Spremnik goriva — demontaža i montaža
Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Elementi sustava ubrizgavanja goriva KE-Jetronic
Razdjelnik goriva — demontaža i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pumpa za gorivo i senzor mjerača goriva Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Visokotlačna pumpa za gorivo — demontaža i montaža Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja senzora tlaka u cijevi za gorivo Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Visokotlačna pumpa za gorivo (HFP) (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Visokotlačna pumpa za gorivo (VPG) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 47 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.