Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Папярэджанне! Бензін надзвычай агні - і выбуханебяспечны, таму неабходна выяўляць асцярожнасць пры працы на любой частцы паліўнай сістэмы.
Папярэджанне! Ёмістасць, у якой знаходзілася паліва, утрымлівае пары паліва і патэнцыйна выбухованебяспечная.
Увага! Працы на паліўнай сістэме неабходна вырабляць у добра якое ветрыцца памяшканні, для чаго можна адкрыць усе вокны і дзверы для стварэння скразняку.
Увага! Пры працы на паліўнай сістэме не карыстайцеся адкрытым агнём, электразваркай і інструментамі, пры працы з якімі могуць ўтварыцца іскры. Калі ласка, праверце, што ў непасрэднай блізкасці ад працоўнага месца знаходзіцца зараджаны вогнетушыцель.
Увага! Для абароны вачэй ад траплення ў іх паліва карыстайцеся ачкамі. Пры трапленні паліва на скуру прамыйце гэта месца багатым колькасцю вады.
Увага! Пры працы з паліўнай сістэмай выконвайце чысціню, бо бруд, якая патрапіла ў каналы паліўнай сістэмы, можа іх заблакаваць, што парушыць нармальную працу рухавіка.
Зняцце
Мадэлі з адзінай паліўнай помпай
Размяшчэнне паліўнай помпы на мадэлях з адзінай помпай
А - злучальны ніт;
У - электрычныя раздымы
1. Паліўная помпа ўсталяваны пад дном у задняй частцы аўтамабіля.
2. Зніміце ціск у паліўнай сістэме.
3. Зніміце провад масы з акумулятара.
4. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
5. Адкруціце шрубы і зніміце ахоўны кажух паліўнай помпы, паліўнага фільтра і акумулятара ціску (гл. мал. Адшрубоўванне шруб мацавання ахоўнага кажуха паліўнага фільтра).
6. Прамаркіруйце і адлучыце ад паліўнай помпы электрычныя раздымы (гл. мал. Размяшчэнне паліўнай помпы на мадэлях з адзінай помпай).
7. Выкарыстоўваючы заціскі, перацісніце паліўныя шлангі, падлучаныя да паліўнай помпы.
8. Адлучыце паліваправоды ад паліўнай помпы. Пры выкарыстанні байанетных злучэнняў зніміце ўшчыльняльныя пракладкі.
9. Адкруціце шрубы, выміце крапежны рамень і зніміце паліўную помпу з кранштэйна.
Мадэлі з двума аднолькавымі паліўнымі помпамі
Размяшчэнне паліўных помпаў на мадэлях з двума аднолькавымі помпамі
Стрэлкай адзначаны рамень мацавання паліўных помпаў.
1. На пазнейшых мадэлях усталёўваюцца два аднолькавых паліўных помпы. Зняцце паліўных помпаў вырабляецца аналагічнай выявай, як і на мадэлях з адзінай паліўнай помпай. Пры гэтым неабходна ўлічыць, што другая паліўная помпа ўсталяваны пад першым, і яны мацуюцца агульным рамянём (гл. мал. Размяшчэнне паліўных помпаў на мадэлях з двума аднолькавымі помпамі).
Мадэлі з першасным і другасным паліўнымі помпамі
Размяшчэнне першаснай паліўнай помпы
А – першасная паліўная помпа;
У - гумовыя элементы мацавання;
З - картэр дыферэнцыяла
1. На пазнейшых мадэлях Універсал усталёўваюцца першасны і другасны паліўныя помпы. Зняцце другаснай паліўнай помпы вырабляецца аналагічнай выявай, як і на мадэлях з адзінай паліўнай помпай.
2. Першасная паліўная помпа з дапамогай гумовых элементаў мацуецца над задняй часткай картэра дыферэнцыяла (гл. мал. Размяшчэнне першаснай паліўнай помпы).
3. Зніміце ціск у паліўнай сістэме.
Артыкул атрыманы з гэтага партала: Mercedesman.ru
4. Зніміце провад масы з акумулятара.
5. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
6. Адлучыце крапежныя рамяні і зніміце ахоўны кажух паліўнай помпы і кранштэйна.
7. Прамаркіруйце і адлучыце ад паліўнай помпы электрычныя раздымы.
8. Выкарыстоўваючы заціскі, перацісніце паліўныя шлангі, падлучаныя да першаснай паліўнай помпы.
9. Адлучыце паліўныя шлангі ад паліўнай помпы. Пры выкарыстанні байанетных злучэнняў зніміце ўшчыльняльнае кольца.
10. Зніміце паліўную помпу з гумовых элементаў мацаванняў.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю з улікам наступных момантаў.
2. Праверце, што крапежны рамень паліўнай помпы правільна ўсталяваны на антыкаразійнай пластыкавай ізалявальнай трубцы.
3. У злучэннях байанетнага тыпу ўсталюеце новыя пракладкі
4. Запусціце рухавік і праверце, што з трубаправодаў, падлучаных да паліўнай помпы адсутнічаюць паліўныя ўцечкі.