Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Зняцце
Размяшчэнне вялікага хамута мацавання гумовай трубы, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя паветра

1. На мадэлях з 6-цыліндравымі рухавікамі SOHC зніміце ціск у паліўнай сістэме.
2. Зніміце провад масы з акумулятара.
3. Зніміце паветраны фільтр.
4. Пры наяўнасці адкруціце кранштэйны цягі дросельнай засланкі на датчыку вымярэння струменя паветра і перамесціце яе ў бок.
5. Адлучыце зваротную спружыну і злучальны стрыжань цягі з корпуса дроселя. Пры наяўнасці зніміце цягу выканаўчага механізму кіравання хуткасцю руху аўтамабіля з рычага дросельнай засланкі.
6. Прамаркіруйце і адлучыце ад корпуса дроселя вакуумныя шлангі.
Матэрыял заснаваны на дадзеных партала: Mercedesman.ru
7. Адлучыце электрычны раз'ём ад выключальніка дросельнай засланкі.
8. Адкруціце гайкі мацавання корпуса дроселя да ўпускнога калектара.
9. Прыслабце вялікі хамут на гумовай трубе, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя паветра (гл. мал. Размяшчэнне вялікага хамута мацавання гумовай трубы, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя паветра).
10. На 6-цыліндравых рухавіках SOHC зніміце з впускнога калектара паліўную магістраль.
11. На астатніх мадэлях адкруціце дзве гайкі, якія мацуюць датчык струменя паветра да гумовых элементаў. Адкруціце злучальную гайку мацавання зваротнага шланга ў задняй частцы рэгулятара ціску.
12. Выконваючы асцярожнасць, падніміце датчык струменя паветра настолькі, каб можна было зняць корпус дроселя.
13. Выкарыстоўваючы нож, абрэжце і выміце цэнтральную частку пракладкі впускного калектара, спалучаную з корпусам дроселя.
Ўстаноўка
Размяшчэнне цэнтральнай часткі новай пракладкі впускного калектара, якую неабходна выразаць і ўсталяваць на спалучаную паверхню корпуса дроселя

1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці з улікам наступных момантаў (гл. мал. Размяшчэнне цэнтральнай часткі новай пракладкі впускного калектара, якую неабходна выразаць і ўсталяваць на спалучаную паверхню корпуса дроселя).
2. Пры замене корпуса дроселя неабходна таксама замяніць і выключальнік становішча дросельнай засланкі.
3. З новай пракладкі впускного калектара выражыце цэнтральную частку і ўсталюеце яе на спалучаную паверхню корпуса дроселя.
4. Зацягніце гайкі мацавання корпуса дроселя патрэбным момантам.
5. Праверце, што вакуумныя шлангі ўсталяваныя ў адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі.
6. Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце абарачэнні халастога ходу.
