Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Корпус дроселя — зняцце і ўстаноўка

Корпус дроселя — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡

Зняцце



Размяшчэнне вялікага хамута мацавання гумовай трубы, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя паветра



Размяшчэнне вялікага хамута мацавання гумовай трубы, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя…


1. На мадэлях з 6-цыліндравымі рухавікамі SOHC зніміце ціск у паліўнай сістэме.

2. Зніміце провад масы з акумулятара.

3. Зніміце паветраны фільтр.

4. Пры наяўнасці адкруціце кранштэйны цягі дросельнай засланкі на датчыку вымярэння струменя паветра і перамесціце яе ў бок.

5. Адлучыце зваротную спружыну і злучальны стрыжань цягі з корпуса дроселя. Пры наяўнасці зніміце цягу выканаўчага механізму кіравання хуткасцю руху аўтамабіля з рычага дросельнай засланкі.

6. Прамаркіруйце і адлучыце ад корпуса дроселя вакуумныя шлангі.

Матэрыял заснаваны на дадзеных партала: Mercedesman.ru

7. Адлучыце электрычны раз'ём ад выключальніка дросельнай засланкі.

8. Адкруціце гайкі мацавання корпуса дроселя да ўпускнога калектара.

9. Прыслабце вялікі хамут на гумовай трубе, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя паветра (гл. мал. Размяшчэнне вялікага хамута мацавання гумовай трубы, якая злучае корпус дроселя і датчык струменя паветра).

10. На 6-цыліндравых рухавіках SOHC зніміце з впускнога калектара паліўную магістраль.



11. На астатніх мадэлях адкруціце дзве гайкі, якія мацуюць датчык струменя паветра да гумовых элементаў. Адкруціце злучальную гайку мацавання зваротнага шланга ў задняй частцы рэгулятара ціску.

12. Выконваючы асцярожнасць, падніміце датчык струменя паветра настолькі, каб можна было зняць корпус дроселя.

13. Выкарыстоўваючы нож, абрэжце і выміце цэнтральную частку пракладкі впускного калектара, спалучаную з корпусам дроселя.

Ўстаноўка



Размяшчэнне цэнтральнай часткі новай пракладкі впускного калектара, якую неабходна выразаць і ўсталяваць на спалучаную паверхню корпуса дроселя



Размяшчэнне цэнтральнай часткі новай пракладкі впускного калектара, якую неабходна выразаць і…


1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці з улікам наступных момантаў (гл. мал. Размяшчэнне цэнтральнай часткі новай пракладкі впускного калектара, якую неабходна выразаць і ўсталяваць на спалучаную паверхню корпуса дроселя).

2. Пры замене корпуса дроселя неабходна таксама замяніць і выключальнік становішча дросельнай засланкі.

3. З новай пракладкі впускного калектара выражыце цэнтральную частку і ўсталюеце яе на спалучаную паверхню корпуса дроселя.

4. Зацягніце гайкі мацавання корпуса дроселя патрэбным момантам.



5. Праверце, што вакуумныя шлангі ўсталяваныя ў адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі.

6. Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце абарачэнні халастога ходу.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W124 / Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
Наступныя ▶

Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка
Датчык ўзроўню паліва — зняцце і ўстаноўка
Акумулятар ціску — зняцце і ўстаноўка
Паліўны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка
Элементы сістэмы ўпырску паліва KE-Jetronic
Размеркавальнік паліва — зняцце і ўстаноўка
Датчык патоку паветра — зняцце і ўстаноўка
Паветраная помпа (мадэлі з шасціцыліндравымі рухавікамі)
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Свечкі запальвання — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Корпус гидроклапана — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.