Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž

Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



Umiestnenie veľkej svorky zaisťujúcej gumenú rúrku spájajúcu teleso škrtiacej klapky a snímač prietoku vzduchu



Umiestnenie veľkej svorky zaisťujúcej gumenú rúrku spájajúcu teleso škrtiacej klapky a snímač…


1. Na modeloch so 6-valcovými motormi SOHC uvoľnite tlak v palivovom systéme.

2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

3. Odstráňte vzduchový filter.

4. Ak je vo výbave, odskrutkujte konzolu škrtiacej klapky na snímači prietoku vzduchu a posuňte ju nabok.

5. Odpojte vratnú pružinu a spojovaciu tyč od telesa škrtiacej klapky. Ak je vo výbave, odstráňte páku ovládania rýchlosti vozidla z páky plynu.

6. Označte a odpojte vákuové hadice od telesa škrtiacej klapky.

7. Odpojte elektrický konektor od spínača plynu.

8. Odskrutkujte matice upevňujúce teleso škrtiacej klapky k saciemu potrubiu.

9. Uvoľnite veľkú svorku na gumenom potrubí spájajúcom teleso škrtiacej klapky a snímač prietoku vzduchu (pozri obr. Umiestnenie veľkej svorky zaisťujúcej gumenú rúrku spájajúcu teleso škrtiacej klapky a snímač prietoku vzduchu).

10. Pri 6-valcových motoroch SOHC odstráňte palivové potrubie zo sacieho potrubia.

11. Na iných modeloch odskrutkujte dve matice upevňujúce snímač prietoku vzduchu k gumeným prvkom. Odskrutkujte spojovaciu maticu zaisťujúcu vratnú hadicu na zadnej strane regulátora tlaku.



12. Opatrne zdvihnite snímač prietoku vzduchu dostatočne na to, aby ste vybrali teleso škrtiacej klapky.

13. Pomocou noža odrežte a odstráňte strednú časť tesnenia sacieho potrubia, ktoré sa zhoduje s telom škrtiacej klapky.

Inštalácia



Umiestnenie strednej časti nového tesnenia sacieho potrubia, ktoré je potrebné odrezať a nainštalovať na dosadaciu plochu telesa škrtiacej klapky



Umiestnenie strednej časti nového tesnenia sacieho potrubia, ktoré je potrebné odrezať a…


1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body (pozri obr. Umiestnenie strednej časti nového tesnenia sacieho potrubia, ktoré je potrebné odrezať a nainštalovať na dosadaciu plochu telesa škrtiacej klapky).

2. Pri výmene telesa škrtiacej klapky je potrebné vymeniť aj prepínač polohy škrtiacej klapky.

3. Vystrihnite strednú časť nového tesnenia sacieho potrubia a nainštalujte ho na dosadaciu plochu telesa škrtiacej klapky.

4. Utiahnite upevňovacie matice telesa škrtiacej klapky na požadovaný krútiaci moment.

5. Skontrolujte, či sú vákuové hadice nainštalované podľa predtým aplikovaných značiek.

6. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Systém vstrekovania Bosch CIS-E
Ďalšie ▶

Palivová nádrž — demontáž a montáž
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Snímač hladiny paliva — demontáž a montáž
Tlakový akumulátor — demontáž a montáž
Palivový filter — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Prvky systému vstrekovania paliva KE-Jetronic
Rozdeľovač paliva — demontáž a montáž
Snímač prietoku vzduchu — demontáž a montáž
Vzduchové čerpadlo (šesťvalcové modely)
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Údržba prvkov pohonu škrtiacej klapky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Údržba prvkov pohonu škrtiacej klapky Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Nastavenie obmedzovača úplného otvorenia škrtiacej klapky Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Teleso spojky Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 24 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.