Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Tlakový akumulátor — demontáž a montáž

Tlakový akumulátor — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
POZOR! Benzín je extrémne horľavý a výbušný, takže pri práci na akejkoľvek časti palivového systému je potrebné dávať pozor.


POZOR! Nádoba obsahujúca palivo obsahuje palivové výpary a je potenciálne výbušná.


Pozor! Práce na palivovom systéme sa musia vykonávať v dobre vetranom priestore, pre ktorý môžete otvoriť všetky okná a dvere, aby ste vytvorili prievan.


Pozor! Pri práci na palivovom systéme nepoužívajte otvorený oheň, elektrické zváranie ani nástroje, ktoré môžu pri práci s nimi vytvárať iskry. Uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti pracovného priestoru je nabitý hasiaci prístroj.


Pozor! Na ochranu očí pred vniknutím paliva používajte ochranné okuliare. Ak sa palivo dostane na vašu pokožku, umyte miesto veľkým množstvom vody.


Pozor! Pri práci s palivovým systémom udržiavajte čistotu, pretože nečistoty, ktoré sa dostanú do kanálov palivového systému, ich môžu zablokovať, čo naruší normálnu prevádzku motora.


Odstránenie



1. Tlakový zásobník je inštalovaný v prívodnom palivovom potrubí za palivovým filtrom a je prístupný zospodu vozidla.

2. Uvoľnite tlak v palivovom systéme.

3. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

4. Zdvihnite zadnú časť auta a zaistite ju na stojanoch.

5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranný kryt palivového čerpadla, palivového filtra a tlakového zásobníka.

6. Pomocou svoriek upevnite palivové hadice na oboch stranách tlakového zásobníka.

7. Odpojte všetky palivové vedenia od tlakového akumulátora. Ak používate bajonetové pripojenie, odstráňte tesniace tesnenie.



8. Odskrutkujte skrutky, odstráňte upevňovací pásik a vyberte tlakový akumulátor z držiaka.

Inštalácia



1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

2. Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku z prípojok tlakového zásobníka.

Originál nájdete na webovej stránke (MercedesMAN.ru)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Systém vstrekovania Bosch CIS-E
Ďalšie ▶

Palivový filter — demontáž a montáž
Puzdro vzduchového filtra — demontáž a montáž
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Všeobecné informácie o systéme vstrekovania paliva Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Snímač hladiny paliva — demontáž a montáž
Palivové čerpadlo — demontáž a montáž
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Teleso škrtiacej klapky — demontáž a montáž
Sacie potrubie — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Riadiaci tlakový kábel Mercedes W202 (1993-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 23 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.