Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Spremnik goriva — demontaža i montaža

Spremnik goriva — demontaža i montaža (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Upozorenje! Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan, stoga morate biti oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva.


Upozorenje! Spremnik s gorivom sadrži pare goriva i potencijalno je eksplozivan.


Pažnja! Rad na sustavu goriva mora se obavljati u dobro prozračenom prostoru, za koji možete otvoriti sve prozore i vrata kako biste stvorili propuh.


Pažnja! Kada radite na sustavu goriva, nemojte koristiti otvoreni plamen, električno zavarivanje ili alate koji mogu proizvesti iskre pri radu. Uvjerite se da je napunjen aparat za gašenje požara u neposrednoj blizini radnog područja.


Pažnja! Kako biste zaštitili oči od ulaska goriva u njih, koristite zaštitne naočale. Ako vam gorivo dospije na kožu, operite to područje velikom količinom vode.


Pažnja! Kada radite sa sustavom goriva, održavajte čistoću, jer prljavština koja uđe u kanale sustava goriva može ih začepiti, što će ometati normalan rad motora.


Uklanjanje



1. Ispumpajte gorivo iz spremnika goriva kroz otvor za punjenje goriva.

2. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.

Upozorenje! Nije preporučljivo uklanjati spremnik goriva na automobilu koji je postavljen iznad revizijskog otvora, jer se u revizijskom otvoru nakupljaju pare goriva koje mogu naštetiti zdravlju.


3. Oslobodite tlak u sustavu goriva.

4. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

5. Dok radite ispod vozila, odvojite dovodno i povratno crijevo za gorivo i ventilacijsko crijevo od spremnika goriva. Kako biste izbjegli miješanje crijeva tijekom postavljanja, označite ih. Začepite krajeve cijevi za gorivo i otvore u spremniku za gorivo.



Sedan i coupe modeli



Uklanjanje ploče brtve spremnika za gorivo



Uklanjanje ploče brtve spremnika za gorivo


Položaj matica koje pričvršćuju lijevu stranu spremnika goriva



Položaj matica koje pričvršćuju lijevu stranu spremnika goriva


Položaj matica koje pričvršćuju desnu stranu spremnika goriva



Položaj matica koje pričvršćuju desnu stranu spremnika goriva


Pričvršćivanje grla za punjenje goriva na ploču karoserije



Pričvršćivanje grla za punjenje goriva na ploču karoserije


1. Uklonite veliku gumenu brtvu koja prekriva cijevi spremnika za gorivo.



2. U prtljažniku uklonite igle i pomaknite tepih u stranu. Otpustite kopče i pričvršćivače i uklonite brtvenu ploču spremnika za gorivo (vidi sl. Uklanjanje ploče brtve spremnika za gorivo).

3. Odvojite električni konektor od senzora razine goriva i uklonite žice iz nosača za ugradnju.

4. Odvijte pričvrsne matice spremnika za gorivo, podignite spremnik i odvojite crijevo za ispuštanje goriva. Odvojite grlo za punjenje goriva od ploče karoserije i uklonite O-prsten i čahure (vidi sl. Mjesto matica koje pričvršćuju lijevu stranu spremnika goriva, Mjesto matica koje pričvršćuju desnu stranu spremnika goriva, Pričvršćivanje grla za punjenje goriva na ploču karoserije).

5. Podignite spremnik za gorivo, zatim ga pomaknite natrag i van iz prtljažnika. Uklonite brtvene trake.

Karavanski modeli



Spremnik goriva karavanskih modela



A – brtva; B – grlo za punjenje goriva; C – blatobran; D – spremnik goriva; E – mrežasti filter; F…

A – brtva; B – grlo za punjenje goriva; C – blatobran; D – spremnik goriva; E – mrežasti filter; F – nosiva greda; G – ulazni ventil; H – povratni vod goriva; I – dovod goriva


1. Skinite stražnji dio ispušnog sustava s gumenih nosača i poduprite ga daskama da ne deformirate spojeve ispušnog sustava.



2. Odvojite električni konektor od osjetnika razine goriva.

3. Pomoću dizalice upotrijebite drveni blok za podupiranje spremnika goriva odozdo.

4. Odvijte matice i uklonite potpornu gredu sa stražnje strane spremnika za gorivo. Odvijte matice koje pričvršćuju nosače na prednjoj strani spremnika goriva i uklonite podloške i čahure (vidi sl. Spremnik goriva karavanskih modela).

5. Polako spustite dizalicu sa spremnikom za gorivo i odvojite crijevo za odzračivanje otvora za punjenje od spremnika. Odvojite grlo za punjenje goriva od ploče karoserije i uklonite O-prsten i čahure.

6. Izvadite spremnik goriva ispod vozila i uklonite brtvene trake.

Svi modeli



1. Vizualno provjerite stanje spremnika goriva izvana. Odvijte i uklonite cjedilo iz spremnika za gorivo. Čistim gorivom isperite sve naslage s unutrašnjosti spremnika goriva. Ugradite sito s novim O-prstenom.

2. Ako u spremniku za gorivo ima taloga ili vode, uklonite senzor razine goriva i isperite spremnik s puno čistog goriva. Ako dođe do mehaničkog oštećenja spremnika goriva, dajte ga popraviti u specijaliziranu radionicu ili ga zamijenite.

Upozorenje! Nemojte sami popravljati spremnik goriva zavarivanjem ili lemljenjem jer spremnik sadrži pare goriva koje su eksplozivne.


Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.

2. Zategnite sve vijke i matice na navedeni moment.

3. Za učvršćivanje spremnika goriva na karavanskim modelima koristite samo nove samosigurnosne matice.

4. Provjerite jesu li brtvene trake ispravno postavljene.



5. Provjerite je li električni konektor osjetnika razine goriva pravilno i sigurno spojen.

6. Provedite probnu vožnju, a zatim provjerite sve ugrađene komponente na curenje goriva.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Ubrizgavanja Bosch CIS-E
Sljedeći ▶

Pumpa za gorivo — demontaža i montaža
Senzor razine goriva — uklanjanje i ugradnja
Akumulator pritiska — demontaža i montaža
Filter goriva — skidanje i ugradnja
Kućište zračnog filtra — uklanjanje i montaža
Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Elementi sustava ubrizgavanja goriva KE-Jetronic
Razdjelnik goriva — demontaža i ugradnja
Senzor protoka zraka — demontaža i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Otvaranje otvora za punjenje goriva u nuždi Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Spremnik goriva — demontaža i montaža Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Provjera elektroenergetskog sustava, zamjena filtera goriva Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja elektromotora za aktiviranje brava vrata… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Spremnik goriva — opći podaci Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Opći opis sustava ubrizgavanja dizelskog goriva Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 39 + 24 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.