Cuprins: Motor ↡ Cutie de viteze, transmisie finală ↡ Suspensie și direcție ↡ Frâne, anvelope, roți ↡ Caroseria, interiorul ↡ Echipamente electrice ↡ Muncă suplimentară ↡
Notificarea șoferului și monitorizarea programelor de întreținere se realizează prin programul de calculator Aktive Service System, abreviat "ASSYST".
Perioadele de service sunt afișate pe afișajul tabloului de bord. Primul mesaj despre data scadenței apare cu aproximativ 3.000 km înainte de data scadenței.
Un exemplu de informații afișate pe afișajul tabloului de bord:
- înseamnă că durata de viață a mașinii într-un volum mic începe după 2900 de kilometri.
- înseamnă că după 2900 de kilometri începe perioada de întreținere, ceea ce presupune multă muncă.
Cantitatea de lucru depinde de kilometrajul de la ultima întreținere "mare". Dacă kilometrajul din acest punct încolo este mai mic de 22.000 km, atunci trebuie efectuată doar un minim de lucru sau toate lucrările indicate pe plan cu pictograma "•".
Când kilometrajul este peste 22.000 km, se lucrează conform planului "mare" sau a tuturor punctelor planului indicate de pictogramele "•" și "•".
În cadrul întreținerii, trebuie efectuate și lucrări suplimentare, indicate de pictograma "•", mai ales în cazurile în care, după efectuarea acestor lucrări, mașina a parcurs numărul de kilometri de mai sus sau a sosit termenul de service, dar kilometrajul este mai mic decât numărul de kilometri menționat.
După efectuarea lucrărilor de service, mesajul anterior de pe afișajul tabloului de bord trebuie șters și trebuie introdusă data pentru următoarea întreținere.
Motor
Schimbați uleiul și filtrul de ulei.
Sisteme de racire si incalzire. Verificați nivelul lichidului și concentrația de antigel. Efectuați o verificare vizuală a radiatorului pentru scurgeri și asigurați-vă că nu există contaminare pe suprafața exterioară a radiatorului.
Motor. Efectuați o verificare vizuală pentru scurgeri, deteriorare și frecare ale conductelor.
Centura pârâilor. Verificați starea.
Sistem de evacuare. Verificați starea și asigurați-vă că nu există daune.
Cutie de viteze, transmisie finală
Capace de îmbinare CV. Efectuați o verificare vizuală a stării.
Cutie de viteze si diferential. Efectuați o verificare vizuală a scurgerilor.
Suspensie și direcție
Servodirecție hidraulică. Verificați nivelul lichidului și completați volumul de lichid dacă este necesar. Dacă cantitatea de lichid din rezervor a scăzut semnificativ, aflați motivul.
Rotule suspensie fata. Verificați jocul și fixarea acestora, precum și starea capacelor de praf.
Director. Verificați strângerea și starea manșetelor de direcție, precum și jocul capetelor tirantului.
Mașini cu numărul de identificare 515389 inclusiv. Verificați jocul suportului brațului trasat.
Autoturisme VANEO. Verificați etanșeitatea amortizoarelor.
Frâne, anvelope, roți
Cauciucuri. Verificați presiunea în anvelope, inclusiv roata de rezervă.
Sigilant pentru anvelope "TJREFIT". Dacă este inclus în kit, verificați data de expirare și actualizați dacă este necesar.
Sistem de frânare. Verificați vizual etanșeitatea și starea conductelor, furtunurilor, cilindrilor de frână și conexiunile acestora. Verificați nivelul lichidului de frână.
Cauciucuri. Verificați înălțimea rămasă a benzii de rulare a anvelopelor, inclusiv roata de rezervă și presiunea în anvelope. Verificați uzura și modelele de deteriorare a anvelopelor.
Frâne. Verificati grosimea garniturilor de frana ale rotii fata dreapta, precum si starea discului de frana al acestei roti, prin scoaterea rotii.
Atenţie! Pentru vehiculele cu discuri de frână pe roata spate, verificați și grosimea rămasă a garniturilor de frână ale roții din spate dreapta și starea discului de frână al acestei roți.
Tamburi de frână pe roata spate. Verificați grosimea plăcuțelor de frână ale roții din spate.
Frână de parcare. Verificați funcționarea.
Caroseria, interiorul
Capota. Lubrifiați balamalele.
Centurile de siguranță și încuietorile acestora. Verificați starea și funcționalitatea.
Mașini fără aer condiționat. Înlocuiți filtrul de praf din stânga (filtru de habitaclu).
Atenţie! Filtrul de praf ar trebui înlocuit și la vehiculele cu aer condiționat fabricate înainte de 9/98, în care filtrul de cărbune activ nu a fost înlocuit cu un filtru combinat.
Mașini cu aer condiționat produse din 9/98. Înlocuiți filtrul combinat de praf.
Echipamente electrice
Lumini de semnalizare, lumini simbol și lumini interioare și portbagaj. Verificați funcționalitatea.
Iluminat exterior. Verificați funcționalitatea.
Semnal luminos, lumini de avarie, semnalizatoare de direcție. Verificați funcționalitatea.
Semnal sonor. Verificați funcționalitatea.
Curățător de geamuri față și spate. Verificați funcționalitatea.
Spalatoare de geamuri si faruri. Verificati nivelul, concentratia lichidului de spalare si functionalitatea masinilor de spalat, precum si pozitia jeturilor.
Ștergeți informațiile anterioare și introduceți următoarea dată de service a vehiculului în dispozitivul de alertă de service și monitorizare.
Faruri. Verificați unghiul farului.
Reglator de raza farurilor. Verificați funcționalitatea.
Publicație retipărită din această resursă Mercedesman.ru
Lama de stergator de parbriz fata. Înlocui.
Lama ștergătoare lunetei. Verificați starea.
Baterie. Verificați nivelul electrolitului.
Muncă suplimentară
La primul serviciu (dată)
A210. Schimbați uleiul în transmisia manuală 716.505.
O dată după 30.000 de kilometri
Frână de parcare. Reglați egalizatorul cablului frânei de mână.
La fiecare 30.000 km sau la 2 ani de la ultimul service
Bara de tractare cu bara de tractare detasabila si blocare automata. Lubrifiați și verificați funcționarea, curățați dacă este necesar.
O dată la 50.000 km sau doi ani de la ultimul service
Mașini cu aer condiționat produse înainte de 9/98. Înlocuiți filtrul de cărbune activ cu unul combinat.
La fiecare doi ani (de preferat primăvara)
Lichid de frână. Înlocui.
Corp. Verificați starea vopselei, precum și starea corpului în sine și asigurați-vă că nu există coroziune.
După 60.000 km sau patru ani de la ultima înlocuire
Mașini cu motoare pe benzină. Înlocuiți bujiile.
După 80.000 km sau patru ani de la ultima înlocuire
Înlocuiți filtrul de combustibil.
Înlocuiți filtrul de aer.
VANEO și mașini cu transmisie automată. Înlocuiți uleiul de transmisie și filtrul (munca se desfasoara in atelier).
După 250.000 km sau 15 ani de la ultima înlocuire
Înlocuiți lichidul de răcire.