Program de întreținere de rutină (Mercedes-Benz M-Class W163)

Compartimentul motor al modelelor pe benzină (folosind ca exemplu ML 320) (1 din 2)

Compartimentul motor al modelelor pe benzină (folosind ca exemplu ML 320) (2 din 2)

Compartimentul motor al modelelor diesel (folosind ca exemplu ML 270 CDI)

Recomandările propuse presupun că proprietarul efectuează în mod independent procedurile de întreținere a vehiculului, spre deosebire de lucrările efectuate la o stație de service a unei reprezentanțe Mercedes-Benz. Deși acest program se bazează pe recomandările producătorului, intervalele dintre majoritatea procedurilor pot fi scurtate la discreția proprietarului vehiculului, de exemplu, verificarea și înlocuirea lubrifianților și fluidelor ar trebui efectuate la intervale care să asigure durata maximă a motorului sau a conducerii. În plus, dacă proprietarul vehiculului este interesat să păstreze vehiculul în stare de vârf pentru o posibilă revânzare, multe proceduri pot fi efectuate mai frecvent. Autorii acestui Ghid nu pot decât saluta o astfel de inițiativă.

Service-ul și inspecția inițială a unui vehicul nou trebuie efectuate la un dealer Mercedes-Benz pentru a îndeplini condițiile garanției. Acest serviciu este oferit gratuit.

Verificări efectuate în mod regulat

Anual

• Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei (vezi secțiunea Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei).
• Verificați nivelurile altor fluide de lucru din rezervoarele compartimentului motor (vezi Secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor).

La fiecare 2 ani

• Înlocuiți lichidul de frână.
• Verificați starea vopselei.
• Verificați starea componentelor șasiului, a elementelor portante și a caroseriei de susținere.

La fiecare 3 ani

• Înlocuiți lichidul de răcire.
• Curățați și lubrifiați canalele de ghidare și glisoarele capacului superior al trapei.
• Înlocuiți bateria autonomă a sistemului de apeluri de urgență TeleAid (cu configurația corespunzătoare).

După primii 48.000 km, sau după 4 ani de funcționare (dată), - numai modelele diesel

• Verificați sincronizarea supapelor (vezi capitolele Setarea poziției de bază a arborilor cu came şi Sistemele electrice ale motorului).

La fiecare 72.000 km, sau la fiecare 4 ani

• Înlocuiți bujiile la modelele ML 230 (vezi secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de înaltă tensiune (modele pe benzina)).

La fiecare 96.000 km, sau la fiecare 4 ani

• Înlocuiți filtrul de combustibil (modele pe benzina)/filtre principale și preliminare de combustibil (modele diesel) (vezi secțiunea Verificarea sistemului de alimentare, înlocuirea filtrului de combustibil).
• Înlocuiți elementul filtrului filtrului de aer - nu uitați să curățați interiorul carcasei filtrului de aer (vezi capitolul Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului).
• Verificați starea curelelor de transmisie auxiliară (vezi secțiunea Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai multe nervuri), - dacă este necesar, înlocuiți (vezi capitolul Motor).
• Înlocuiți filtrul de aer din habitaclu și prefiltrul de carbon.
• Verificați starea elementelor de etanșare ale gâtului de umplere a rezervorului de combustibil.

La fiecare 160.000 km, sau la fiecare 4 ani

• Înlocuiți bujiile la modelele pe benzină, cu excepția ML 230 (vezi Secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de înaltă tensiune (modele pe benzina)).

Proceduri efectuate în conformitate cu Listele standard de lucrări de întreținere (conform indicaţiei sistemului ASSYST)

Lista A: Procedura se efectuează dacă kilometrajul de la ultimul service conform listei B este mai mic de 22.000 km.

Lista B: Procedura se efectuează dacă kilometrajul de la ultimul service conform listei B este mai mare de 22.000 km.

Atenţie! Serviciul primar se efectuează conform listei B (întregul domeniu de activitate)!

Lista A

Interior auto, stergatoare de parbriz

• Verificați funcționarea corectă a următoarelor dispozitive:
• a) Dispozitive de semnalizare sonoră și luminoasă, indicatoare de direcție/lumini de avarie;
• b) Lămpi de control/indicatoare, elemente de iluminat și dispozitive de iluminat interior;
• c) Corpuri de iluminat exterior;
• d) Ștergătoarele de parbriz;
• e) Spalatoare de parbriz (inclusiv spalatoare de faruri).
• Verificați starea și funcționarea corectă a centurilor de siguranță.
• Resetați contorul intervalului de întreținere programat de pe tabloul de bord (vezi Secțiunea Sistem activ de avertizare atunci când este necesară întreținerea programată (ASSYST)).

Ansambluri de roți și mecanisme de frână

• Prin deschiderile din discurile roților din dreapta, estimați grosimea rămasă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână.
• Prin deschiderea discului roții din dreapta față, estimați grosimea rămasă a discului de frână.
• Evaluați gradul de uzură și starea generală a anvelopelor, măsurați adâncimea rămasă a benzii de rulare și înlocuiți/rotiți roțile dacă este necesar.
• Verificați presiunea de umflare a anvelopelor și reglați corespunzător dacă este necesar.

Compartimentul motorului

Atenţie! Aveți grijă când lucrați în compartimentul motor - ventilatorul sistemului de răcire poate funcționa aproximativ 30 de secunde după oprirea motorului!

În sistemele electronice de aprindere se generează o tensiune foarte mare! Fiți atenți și luați toate măsurile de precauție necesare atunci când reparați orice componente ale sistemului, inclusiv nu numai cele esențiale (modul de aprindere, bobină și cablaj exploziv), dar și altele conexe, precum conectorii bujiilor, tahometrul și alte echipamente de diagnosticare conectate. O atenție deosebită trebuie acordată atunci când motorul este pornit, la pornirea acestuia, cu contactul pus (cheia in pozitia 2) iar la acţionarea manuală a arborelui cotit. Persoanele care au un stimulator cardiac implantat nu trebuie să aibă voie să efectueze lucrări de întreținere a componentelor sistemului de aprindere!

Nota. O descriere a procedurii de deschidere a capotei este dată în secțiunea Acces la compartimentul motor.

Aspectul compartimentului motor este prezentat în ilustrații.

• Verificați nivelul lichidului de frână.
• Verificați nivelul lichidului de spălare a parbrizului.
• Verificați nivelul și evaluați starea lichidului de răcire a motorului.
• Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei.
• Lubrifiați elementele de blocare a capotei și balamale.

Lista B

Interior, faruri si stergatoare de parbriz

În plus față de procedurile enumerate în Lista A:

• Înlocuiți filtrul de habitaclu.
• Verificați reglarea corectă a înclinării axelor optice ale farurilor și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare.
• Înlocuiți lamelele ștergătoarelor din față.

Ansambluri de roți și mecanisme de frână

• Scoateți roțile și măsurați grosimea rămasă a plăcuțelor și discurilor de frână față și spate.
• Evaluați gradul de uzură și starea generală a anvelopelor, măsurați adâncimea rămasă a benzii de rulare și înlocuiți dacă este necesar.
• Rotiți roțile.
• Verificați presiunea de umflare a anvelopelor (inclusiv roata de rezerva), dacă este necesar, faceți ajustările corespunzătoare.
• Verificați dacă frâna de parcare funcționează corect și că ține vehiculul în siguranță pe o pantă.

Sub caroseria mașinii

Dispunerea componentelor principale instalate sub partea de jos a mașinii este prezentată în ilustrație.

Dispunerea tipică a componentelor sub caroserie (arcurile de torsiune ale suspensiei din față au fost îndepărtate)

• Verificați componentele sub caroserie și liniile de conectare pentru semne de scurgere.
• Verificați starea și traseul corect al conductelor hidraulice și de combustibil.
• Verificați starea articulațiilor sferice și a cizmelor de cauciuc ale ansamblurilor articulațiilor arborelui de transmisie, componentelor suspensiei și componentelor de direcție.
• Evaluați gradul de uzură al componentelor de direcție (după dimensiunea jocurilor).

Compartimentul motorului

În plus față de procedurile enumerate în Lista A:

• Evaluați vizual starea tuturor componentelor accesibile, verificați instalarea corectă și fiabilitatea liniilor de comunicație.
• Inspectați grupul de propulsie și unitățile auxiliare pentru semne de apariție a scurgerilor.
• Verificați nivelul lichidului de servodirecție.
• Verificați nivelul electrolitului bateriei.
• Evaluați starea curelelor de transmisie a accesoriilor.
• Verificați funcționarea acționării supapei de accelerație, lubrifiați unitățile rotative (cu excepția modelelor ML 430, ML 500 și ML 55 AMG, - motoarele din seria 113).

Conform listei B

• Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului.
• Verificați nivelul lichidului de servodirecție.
• Verificați nivelul lichidului hidraulic pentru reglarea rigidității amortizorului.
• Verificați elementele situate în compartimentul motor pentru semne de scurgere.
• Verificați starea și traseul corect al conductelor hidraulice și de combustibil.
• Verificați starea curelelor de transmisie a accesoriilor.
• Lubrifiați elementele de antrenare a supapei de accelerație, verificați funcționarea corectă a sistemului de acţionare.
• Înlocuiți filtrul de praf instalat în compartimentul motor al sistemelor de încălzire și ventilație (fără element carbon).
• Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei.
• Verificați dacă zăvorul capotei funcționează corect.

Corp (conform listei B)

• Verificați becurile farurilor (cu excepția xenonului) pentru conformitatea cu cerințele Specificațiilor pentru consumul de energie.
• Verificați reglarea corectă a axelor optice ale farurilor și, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare.
• Înlocuiți elementele de lucru ale lamelor ștergătoarelor de parbriz (inclusiv curățătorii farurilor).

Compartiment pentru bagaje

Conform Listei A

• Verificați presiunea de umflare a roții de rezervă.

Conform listei B

• Verificați nivelul electrolitului din baterie.