Потребни алати:
- дуги кључ за свећице 16 мм (нпр, HAZET 4766) са спољним пречником цеви од 23 мм (видети илустрацију 12.0).
Потребни материјали:
- 4 свећице следећих спецификација.
Пажња! Због сталних техничких промена, може се испоставити да одређене врсте мотора захтевају свећице са различитим параметрима. Да бисте приликом куповине одредили потребну врсту свећица, стручњаци захтевају да наведете идентификациони број возила и 3 броја кода свећице. Ови бројеви су наведени у потврди о регистрацији возила. Ово треба пријавити приликом куповине свјећица.
Уклањање
1. Искључите паљење.
Пажња! Не додирујте делове високог напона. Особе са пејсмејкером не смеју да раде на електронском систему за паљење.
2. Аутомобили произведени са 12/99 године. Уклоните крајеве жице са јединице завојнице за паљење 1 тако што ћете убацити четири траке 2 ширине 10 мм и дебљине 3 мм у прорезе предвиђене за то (погледајте стрелице на слици). Стисните траке да бисте ослободили поклопац од причвршћивања.
3. Издувајте лежишта свећица компримованим ваздухом.
4. Искључите утикач са више иглица 1 јединице завојнице за паљење 5 притиском на избочину за закључавање 2 (погледајте илустрацију).
(Чланак је преузет са портала: MercedesMAN)
5. Одврните вијак 3 помоћу насадног кључа ЕЕ са продужетном ручком HAZET 919-10, као и вијци 4 са кључем Е12.
6. Одвојите блок завојнице за паљење 5 заједно са уграђеним врховима од свећица, померајући га у правцу стрелице (погледајте илустрацију 12.4).
7. Одврните свјећице 1 помоћу посебног кључа за свјећице 2 са продужетном ручком 3, нпр, HAZET 4766 (види илустрацију). У овом случају, кључ мора бити постављен окомито на свећицу, без изобличења.
Испитивање
8. Прегледајте уклоњену свећицу. Ако су електроде свјећице премазане уљем или мокре, онда постоји недостатак варничења или је то узроковано лошим стањем клипних прстенова (провјерите компресију контактирањем сервиса).
9. Проверите размак између електрода помоћу шаблона.
Пажња! Код нових свећица, размак између електрода је обично нормалан.
10. Савијте бочну електроду да исправите зазор. Обавите савијање тако што ћете тапнути на бочну електроду. Да бисте савијали бочну електроду, користите мали одвијач, прислоните га на ивицу навоја, али никако на централну електроду, иначе се може оштетити.
Инсталација
11. Ручно уврнути свећице док не додирну главу цилиндра, а затим их затегнути силом од 25 Нм.
Пажња! Поставите кључ за свећице 1 строго окомито (погледајте илустрацију, део А), избегавајући изобличење, како не бисте оштетили керамички изолатор.
12. Проверите завојнице паљења стискањем врхова свећица пластичним клином. Врхови свећица и завојне опруге не смеју бити оштећени или деформисани.
13. Вратите врхове свећица и уверите се да су гумени врхови чврсто налегли на врхове. Млазнице се не смеју деформисати. Ако је приањање млазнице олабављено, заштита од квара изолатора свећице није обезбеђена.
14. Инсталирајте блок завојнице за паљење заједно са врховима на свећицама и причврстите блок.
15. Повежите утикач са више пинова и причврстите га.
16. Уврнути завртње за монтажу блока завојнице за паљење и затегнути их силом од 20 Нм.
17. Осигурајте држач калемова са моментом затезања вијака од 8 Нм.
18. Повежите и причврстите црева за вентилацију кућишта радилице.
19. Вратите поклопац блока завојнице за паљење и причврстите га завртњима. Причврстите црево за вентилацију картера у држач.
Ажурирање навоја утичнице свјећице
Пажња! Ако се испостави да је навој утичнице на глави цилиндра у који је уврнута свјећица оштећен, онда се овај навој мора ажурирати. За сечење нових нити, фирма BERU нуди одговарајући скуп алата. За оштрење оштећених навоја користите специјалну бушилицу. За ово није потребно скидати главу цилиндра. Затим исеците нови навој у утичници и уврните свећицу заједно са посебним заптивним уметком. Уметци обезбеђују чврсто приањање свећица и потребан ниво компресије.