Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Масляний піддон — зняття та встановлення

Масляний піддон — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага! При знятті масляного піддону потрібне використання вантажопідіймального механізму. Під час встановлення масляного піддону необхідно використовувати нову прокладку та нові гайки кріплення вихлопної системи.


Зняття



Установка сталевої пластини із вирізом на перегородку моторного відсіку



Установка сталевої пластини із вирізом на перегородку моторного відсіку


Розташування болтів кріплення масляного піддону



1 – болти кріплення масляного піддону до коробки передач;

1 – болти кріплення масляного піддону до коробки передач;
2 – болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів двигуна


1. Зніміть провід з акумулятора.

2. Зніміть фільтр повітря.

3. Зніміть бризковик двигуна.

4. Зніміть передній стабілізатор поперечної стійкості.

5. Злийте з двигуна моторне масло.

6. За наявності від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня масла, встановленого в масляному піддоні.



7. Зніміть кожух вентилятора радіатора і розташуйте його над крильчаткою вентилятора.

8. Від'єднайте приймальну вихлопну трубу від колектора.

9. Відкрутіть гайки та зніміть вихлопну трубу з кронштейна на коробці. 10. Для захисту трубок та перегородки моторного відсіку встановіть сталеву пластину з вирізом на перегородку моторного відсіку (див. рис. Установка сталевої пластини із вирізом на перегородку моторного відсіку).

11. Зніміть центральну рульову тягу та амортизатор рульового керування.

12. Викрутіть два нижні болти кріплення коробки передач до двигуна.

13. Зачепіть двигун стропами вантажопідіймального механізму і підніміть настільки, щоб вага двигуна сприймалася вантажопідйомним механізмом.

14. З двох боків двигуна викрутіть нижні болти кріплення опор двигуна.

15. Для доступу до болтів кріплення масляного піддону трохи підніміть двигун.

16. Поступово і в діагональній послідовності відкрутіть болти кріплення масляного піддону. Позначте розташування болтів, оскільки вони мають різну довжину (див. рис. Розташування болтів кріплення масляного піддону).

17. Зніміть масляний піддон і витягніть його з-під автомобіля. Зніміть прокладку масляного піддону.

Встановлення



1. Очистіть поверхні, що сполучаються масляного піддону і блоку циліндрів двигуна.

2. Встановіть масляний піддон із новою прокладкою на блок циліндрів і закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.

3. Опустіть двигун і вкрутіть нижні болти кріплення опор двигуна.

4. Зніміть стропи вантажопідіймального механізму з двигуна.



5. Вкрутіть нижні болти кріплення коробки до двигуна.

6. Встановіть амортизатор кермового механізму та центральну кермову тягу.

7. Використовуючи нові гайки, закріпіть вихлопну трубу на кронштейні коробки.

8. Приєднайте приймальну вихлопну трубу до колектора.

9. Встановіть кожух радіатора вентилятора.

10. Підключіть електричний роз'єм до датчика рівня оливи.

11. Встановіть передній стабілізатор поперечної стійкості.

12. Перевірте, що маслосливна пробка встановлена в масляному піддоні та встановіть бризковик двигуна.

13. Встановіть фільтр повітря.

14. Опустіть автомобіль і залийте у двигун моторне масло.

15. Підключіть провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигун бензиновий V6 (SOHC)
Наступні ▶

Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Привід клапанів, штовхачі та розподільний вал
Заспокійник та черевик натягу приводного ланцюга
Зірочки розподільного та колінчастого валу
Механізм натягу приводного ланцюга
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Заміна ланцюга приводу масляного насоса
Заміна ущільнювальних кілець
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Масляний піддон — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Масляний піддон — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Масляний насос — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Масляний радіатор — зняття та встановлення Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.