Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Olejová vaňa — demontáž a montáž

Olejová vaňa — demontáž a montáž (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Pozor! Pri vyberaní olejovej vane je potrebné použiť zdvíhací mechanizmus. Pri montáži olejovej vane je potrebné použiť nové tesnenie a nové montážne matice výfukového systému.


Odstránenie



Inštalácia oceľového plechu s výrezom na priečku motorového priestoru



Inštalácia oceľového plechu s výrezom na priečku motorového priestoru


Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejovej vane



1 – skrutky upevňujúce olejovú vaňu k prevodovke;

1 – skrutky upevňujúce olejovú vaňu k prevodovke;
2 – skrutky upevňujúce olejovú vaňu k bloku valcov motora


1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Odstráňte vzduchový filter.

3. Odstráňte kryt motora.

4. Odstráňte prednú stabilizačnú tyč.

5. Vypustite motorový olej.

6. Ak je vo výbave, odpojte elektrický konektor od snímača hladiny oleja nainštalovaného v olejovej vani.



7. Odstráňte kryt ventilátora chladiča a umiestnite ho na obežné koleso ventilátora.

8. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.

9. Odskrutkujte matice a vyberte výfukové potrubie z držiaka na prevodovke. 10. Na ochranu potrubia a priečky motorového priestoru nainštalujte na priečku motorového priestoru oceľový plech s výrezom (pozri obr. Inštalácia oceľového plechu s výrezom na priečku motorového priestoru).

11. Odstráňte stredovú spojovaciu tyč a tlmič riadenia.

12. Odskrutkujte dve spodné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.

13. Zaveste motor pomocou popruhov zdvíhacieho mechanizmu a zdvihnite ho dostatočne, aby hmotnosť motora bola podopretá zdvíhacím mechanizmom.

14. Na oboch stranách motora odskrutkujte spodné skrutky zaisťujúce držiaky motora.

15. Aby ste sa dostali k montážnym skrutkám olejovej vane, mierne nadvihnite motor.

16. Rovnomerne a v diagonálnom poradí odskrutkujte upevňovacie skrutky olejovej vane. Označte umiestnenie skrutiek, pretože majú rôzne dĺžky (pozri obr. Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejovej vane).

17. Vyberte olejovú vaňu a vyberte ju spod auta. Odstráňte tesnenie olejovej vane.

Inštalácia



1. Vyčistite spojovacie plochy olejovej vane a bloku motora.

2. Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením na blok valca a zaistite ju skrutkami, ktoré ich utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

3. Spustite motor a zaskrutkujte skrutky spodného držiaka motora.

4. Odstráňte zdvíhacie popruhy z motora.

5. Zaskrutkujte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.



6. Namontujte tlmič riadenia a stredovú tyč riadenia.

7. Pomocou nových matíc pripevnite výfukové potrubie k držiaku prevodovky.

8. Pripojte výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.

9. Nainštalujte kryt ventilátora chladiča.

10. Pripojte elektrický konektor k snímaču hladiny oleja.

11. Nainštalujte prednú stabilizačnú tyč.

12. Skontrolujte, či je vypúšťacia skrutka oleja namontovaná v olejovej vani a nainštalujte ochranu motora.

13. Nainštalujte vzduchový filter.

14. Spustite auto a naplňte motor motorovým olejom.

15. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Benzínový motor V6 (SOHC)
Ďalšie ▶

Hlava valca — demontáž a montáž
Pohon ventilov, zdviháky a vačkový hriadeľ
Vedenie rozvodu a napínacia čeľusť hnacej reťaze
Ozubené kolesá vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa
Mechanizmus napínania hnacej reťaze
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Výmena hnacej reťaze olejového čerpadla
Výmena O-krúžkov
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Olejová vaňa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olejová vaňa (benzínový motor) — demontáž a montáž Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Olejová vaňa — demontáž a montáž Mercedes W126 (1979-1991, benzín)
☛ Olejová vaňa motora Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 43 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.