Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Увага! Пры зняцці алейнага паддона неабходна выкарыстанне грузападымальнага механізму. Пры ўсталёўцы алейнага паддона неабходна выкарыстоўваць новую пракладку і новыя гайкі мацавання выхлапной сістэмы.
Зняцце
Усталёўка сталёвай пласціны з выразам на перагародку маторнага адсека
Размяшчэнне нітаў мацавання алейнага паддона
1 - ніты мацавання алейнага паддона да скрынкі перадач;
2 - ніты мацавання алейнага паддона да блока цыліндраў рухавіка
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Зніміце паветраны фільтр.
3. Зніміце пырскавікі рухавіка.
4. Зніміце пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Тэкст артыкула атрыманы з сайта: MercedesMAN.ru
5. Зліце з рухавіка маторнае масла.
6. Пры наяўнасці адлучыце электрычны раздым ад датчыка ўзроўня алею, усталяванага ў алейным паддоне.
7. Зніміце кажух вентылятара радыятара і размесціце яго над крыльчаткой вентылятара.
8. Адлучыце прыёмную выхлапную трубу ад выпускнога калектара.
9. Адшрубуйце гайкі і зніміце выхлапную трубу з кранштэйна на скрынцы перадач. 10. Для абароны трубак і перагародкі маторнага адсека ўсталюеце сталёвую пласціну з выразам на перагародку маторнага адсека (гл. мал. Усталёўка сталёвай пласціны з выразам на перагародку маторнага адсека).
11. Зніміце цэнтральную рулявую цягу і амартызатар рулявога кіравання.
12. Адкруціце два ніжніх ніта мацавання каробкі перадач да рухавіка.
13. Учапіце рухавік стропамі грузапад'ёмнага механізму і прыпадніміце настолькі, каб вага рухавіка ўспрымаўся грузапад'ёмным механізмам.
14. З двух бакоў рухавіка адкруціце ніжнія балты мацавання апор рухавіка.
15. Для доступу да нітаў мацавання алейнага паддона малаважна прыпадніміце рухавік.
16. Паступова і ў дыяганальнай паслядоўнасці адкруціце ніты мацавання алейнага паддона. Адзначайце размяшчэнне нітаў, бо яны маюць розную даўжыню (гл. мал. Размяшчэнне нітаў мацавання алейнага паддона).
17. Зніміце алейны паддон і выміце яго з-пад аўтамабіля. Зніміце пракладку алейнага паддона.
Ўстаноўка
1. Ачысціце спалучаныя паверхні алейнага паддона і блока цыліндраў рухавіка.
2. Усталюеце алейны паддон з новай пракладкай на блок цыліндраў і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
3. Апусціце рухавік і ўкруціце ніжнія балты мацавання апор рухавіка.
4. Зніміце стропы грузападымальнага механізму з рухавіка.
5. Укруціце ніжнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
6. Усталюеце амартызатар рулявога механізму і цэнтральную рулявую цягу.
7. Выкарыстоўваючы новыя гайкі, замацуеце выхлапную трубу на кранштэйне каробкі перадач.
8. Падлучыце прыёмную выхлапную трубу да выпускнога калектара.
9. Усталюеце кажух вентылятара радыятара.
10. Падлучыце электрычны раз'ём да датчыка ўзроўню алею.
11. Усталюеце пярэдні стабілізатар папярочнай устойлівасці.
12. Праверце, што маслазліўны корак усталяваная ў алейным паддоне і ўсталюеце пырскавікі рухавіка.
13. Усталюеце паветраны фільтр.
14. Апусціце аўтамабіль і заліце ў рухавік маторнае масла.
15. Падлучыце провад масы да акумулятара.