Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Масляный поддон — снятие и установка

Масляный поддон — снятие и установка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Внимание! При снятии масляного поддона необходимо использование грузоподъемного механизма. При установке масляного поддона необходимо использовать новую прокладку и новые гайки крепления выхлопной системы.


Снятие



Установка стальной пластины с вырезом на перегородку моторного отсека



Установка стальной пластины с вырезом на перегородку моторного отсека


Расположение болтов крепления масляного поддона



1 – болты крепления масляного поддона к коробке передач;

1 – болты крепления масляного поддона к коробке передач;
2 – болты крепления масляного поддона к блоку цилиндров двигателя


1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. Снимите воздушный фильтр.

3. Снимите брызговик двигателя.

4. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости.

5. Слейте с двигателя моторное масло.

6. При наличии отсоедините электрический разъем от датчика уровня масла, установленного в масляном поддоне.



7. Снимите кожух вентилятора радиатора и расположите его над крыльчаткой вентилятора.

8. Отсоедините приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора.

9. Отвинтите гайки и снимите выхлопную трубу с кронштейна на коробке передач. 10. Для защиты трубок и перегородки моторного отсека установите стальную пластину с вырезом на перегородку моторного отсека (см. рис. Установка стальной пластины с вырезом на перегородку моторного отсека).

11. Снимите центральную рулевую тягу и амортизатор рулевого управления.

12. Отвинтите два нижних болта крепления коробки передач к двигателю.

13. Зацепите двигатель стропами грузоподъемного механизма и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.

14. С двух сторон двигателя отвинтите нижние болты крепления опор двигателя.

15. Для доступа к болтам крепления масляного поддона незначительно приподнимите двигатель.

16. Равномерно и в диагональной последовательности отвинтите болты крепления масляного поддона. Отмечайте расположение болтов, так как они имеют разную длину (см. рис. Расположение болтов крепления масляного поддона).

17. Снимите масляный поддон и извлеките его из-под автомобиля. Снимите прокладку масляного поддона.

Установка



1. Очистите сопрягаемые поверхности масляного поддона и блока цилиндров двигателя.

2. Установите масляный поддон с новой прокладкой на блок цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом.

3. Опустите двигатель и ввинтите нижние болты крепления опор двигателя.

4. Снимите стропы грузоподъемного механизма с двигателя.



5. Ввинтите нижние болты крепления коробки передач к двигателю.

6. Установите амортизатор рулевого механизма и центральную рулевую тягу.

7. Используя новые гайки, закрепите выхлопную трубу на кронштейне коробки передач.

8. Подсоедините приемную выхлопную трубу к выпускному коллектору.

9. Установите кожух вентилятора радиатора.

10. Подсоедините электрический разъем к датчику уровня масла.

11. Установите передний стабилизатор поперечной устойчивости.

12. Проверьте, что маслосливная пробка установлена в масляном поддоне и установите брызговик двигателя.

13. Установите воздушный фильтр.

14. Опустите автомобиль и залейте в двигатель моторное масло.

15. Подсоедините провод массы к аккумулятору.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W124 / Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
Следующие ▶

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Привод клапанов, толкатели и распределительный вал
Успокоитель и башмак натяжения приводной цепи
Звездочки распределительного и коленчатого вала
Механизм натяжения приводной цепи
Масляный насос — снятие, проверка и установка
Замена цепи привода масляного насоса
Замена уплотнительных колец
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Масляный поддон — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Масляный поддон (бензиновый двигатель) — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка силового агрегата Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка двигателя Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Масляный радиатор — снятие и установка Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Масляный радиатор — снятие и установка Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 40 + 11 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.