Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga! Podczas demontażu miski olejowej należy skorzystać z mechanizmu podnoszącego. Przy montażu miski olejowej należy zastosować nową uszczelkę oraz nowe nakrętki mocujące układ wydechowy.
Wyjmowanie
Montaż stalowej płyty z wycięciem na przegrodzie komory silnika

Położenie śrub mocujących miskę olejową
1 – śruby mocujące miskę olejową do skrzyni biegów;
2 – śruby mocujące miskę olejową do bloku cylindrów silnika
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Wyjmij filtr powietrza.
3. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.
4. Wymontuj przedni stabilizator.
5. Spuścić olej silnikowy.
6. Jeśli jest na wyposażeniu, odłączyć złącze elektryczne od czujnika poziomu oleju zamontowanego w misce olejowej.
7. Zdejmij osłonę wentylatora chłodnicy i umieść ją nad wirnikiem wentylatora.
8. Odłącz rurę wydechową od kolektora wydechowego.
9. Odkręć nakrętki i wyjmij rurę wydechową ze wspornika na skrzyni biegów. 10. Aby zabezpieczyć rury i przegrodę przedziału silnika, należy zamontować stalową płytkę z wycięciem na przegrodzie przedziału silnika (patrz Montaż stalowej płyty z wycięciem na przegrodzie komory silnika).
11. Wymontuj środkowy drążek kierowniczy i amortyzator układu kierowniczego.
12. Odkręć dwie dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
13. Zaczepić silnik za pomocą zawiesi mechanizmu podnoszącego i podnieść go na tyle, aby ciężar silnika był utrzymany przez mechanizm podnoszący.
14. Po obu stronach silnika odkręć dolne śruby mocujące mocowania silnika.
15. Aby uzyskać dostęp do śrub mocujących miskę olejową, należy lekko unieść silnik.
16. Odkręcić śruby mocujące miskę olejową równomiernie i po przekątnej. Zaznacz położenie śrub, ponieważ mają one różną długość (patrz Położenie śrub mocujących miskę olejową).
17. Zdejmij miskę olejową i wyjmij ją spod samochodu. Wymontuj uszczelkę miski olejowej.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie miski olejowej i bloku silnika.
[Materiał oparty na danych z portalu: www.mercedesman.ru]
2. Zamontuj miskę olejową z nową uszczelką na bloku cylindrów i zabezpiecz śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
3. Opuść silnik i wkręć dolne śruby mocowania silnika.
4. Zdemontuj zawiesia z silnika.
5. Wkręć dolne śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
6. Zamontuj amortyzator układu kierowniczego i środkowy drążek kierowniczy.
7. Za pomocą nowych nakrętek przymocuj rurę wydechową do wspornika skrzyni biegów.
8. Podłączyć rurę wydechową do kolektora wydechowego.
9. Zamontuj osłonę wentylatora chłodnicy.
10. Podłączyć złącze elektryczne do czujnika poziomu oleju.
11. Zamontuj przedni stabilizator.
12. Sprawdź, czy korek spustowy oleju jest zamontowany w misce olejowej i zamontuj osłonę przeciwbryzgową silnika.
13. Zamontuj filtr powietrza.
14. Opuść samochód i napełnij silnik olejem silnikowym.
15. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
