Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Karter ulja — demontaža i montaža

Karter ulja — demontaža i montaža (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Pažnja! Prilikom skidanja korita potrebno je koristiti mehanizam za podizanje. Prilikom ugradnje uljnog korita potrebno je upotrijebiti novu brtvu i nove pričvrsne matice ispušnog sustava.


Uklanjanje



Ugradnja čelične ploče s izrezom na pregradu motornog prostora



Ugradnja čelične ploče s izrezom na pregradu motornog prostora


Mjesto pričvrsnih vijaka korita ulja



1 – vijci koji pričvršćuju korito ulja na mjenjač;

1 – vijci koji pričvršćuju korito ulja na mjenjač;
2 – vijci koji pričvršćuju korito ulja na blok cilindra motora


1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

2. Skinite filtar za zrak.

3. Uklonite zaštitu od prskanja motora.

4. Skinite prednju šipku stabilizatora.

5. Ispustite motorno ulje.

6. Ako je u opremi, odvojite električni konektor od senzora razine ulja ugrađenog u uljnu posudu.



7. Uklonite pokrov ventilatora hladnjaka i postavite ga iznad impelera ventilatora.

8. Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.

9. Odvijte matice i uklonite ispušnu cijev s nosača na mjenjaču. 10. Za zaštitu cijevi i pregrade motornog prostora, postavite čeličnu ploču s izrezom na pregradu motornog prostora (vidi sl. Ugradnja čelične ploče s izrezom na pregradu motornog prostora).

11. Uklonite središnju sponu i amortizer upravljača.

12. Odvijte dva donja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor.

13. Zakačite motor uzicama mehanizma za podizanje i podignite ga dovoljno da težinu motora podupre mehanizam za podizanje.

14. S obje strane motora odvrnite donje vijke koji pričvršćuju nosače motora.

15. Za pristup pričvrsnim vijcima korita ulja, malo podignite motor.

16. Ravnomjerno i dijagonalno odvrnite pričvrsne vijke korita ulja. Označite mjesto vijaka jer su različite duljine (vidi sl. Mjesto pričvrsnih vijaka korita ulja).

17. Uklonite posudu za ulje i uklonite je ispod automobila. Uklonite brtvu korita ulja.

Montaža



1. Očistite spojne površine korita ulja i bloka motora.

2. Ugradite uljnu posudu s novom brtvom na blok cilindra i pričvrstite vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.

3. Spustite motor i zavrnite vijke donjeg nosača motora.

(Informacije kopirane s web stranice: MercedesMan.ru)

4. Skinite priveznice za podizanje s motora.

5. Uvrnite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.

6. Ugradite amortizer upravljača i središnju polugu upravljača.

7. Pomoću novih matica pričvrstite ispušnu cijev na nosač mjenjača.



8. Spojite ispušnu cijev na ispušni razvodnik.

9. Ugradite pokrov ventilatora hladnjaka.

10. Spojite električni konektor na senzor razine ulja.

11. Ugradite prednju šipku stabilizatora.

12. Provjerite je li čep za ispuštanje ulja ugrađen u korito ulja i postavite zaštitu od prskanja motora.

13. Ugradite filtar za zrak.

14. Spustite automobil i napunite motor motornim uljem.

15. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Benzinski motor V6 (SOHC)
Sljedeći ▶

Glava motora — skidanje i ugradnja
Pogon ventila, podizači i bregasto vratilo
Vodilica za razvod i zatezna papuča pogonskog lanca
Lančanici bregastog i radilice
Mehanizam za zatezanje pogonskog lanca
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža
Zamjena pogonskog lanca pumpe za ulje
Zamjena O-prstenova
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Karter ulja — demontaža i montaža Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Karter ulja — demontaža i montaža Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Zamjena motornog ulja i filtera ulja Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zamjena motornog ulja i filtera ulja Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Karter ulja — demontaža i ugradnja Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Karter motornog ulja Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 36 + 48 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.