Ориз. 287. Премахване на задния спирачен диск: 1 - болт, 105–110 Nm; 2 - скоба на шублер; 3 - спирачен диск; 4 - болт, 20 Nm
На фиг. 287 показва монтирането на задния спирачен диск. За да го премахнете, първо трябва да демонтирате шублера и скобата на шублера, както е описано по-рано. Отстраняването на задния спирачен цилиндър трябва да се извърши в следния ред:
- развийте монтажните болтове на шублера и го свалете. Завържете го с тел за задния мост, за да не виси на спирачния маркуч. При сглобяване се уверете, че спирачният маркуч не е усукан и не се трие в други части;
- Разхлабете монтажния болт на спирачния диск. Когато развивате, вдигнете лоста на ръчната спирачка, след което го спуснете отново, когато приключите;
Ориз. 288. Регулиране на задвижващия механизъм на ръчната спирачка
- преди да извадите диска, натиснете накладките на ръчната спирачка. За да направите това, поставете отвертка, както е показано на фиг. 288, през отвора в главината и отстранете регулиращата предавка на накладките. Това е необходимо, така че подложките да се отдалечат от барабана и да не пречат на отстраняването. Разбийте диска с гумен или пластмасов чук;
- прочетете следния раздел, преди да поставите отново диска. Затегнете монтажния болт на диска с въртящ момент от 20 Nm, монтажните болтове на шублера с въртящ момент от 105–115 Nm. След затягане проверете отново дали спирачният маркуч е правилно позициониран.
Задвижващият механизъм на ръчната спирачка трябва да се регулира, както следва:
- поставете отвертка (ориз. 288) и завъртете регулатора на накладката на ръчната спирачка;
- завъртете предавката, докато дискът спре да се върти;
- от тази позиция пренаредете зъбното колело 5 зъба назад.