Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Подробности за монтажа на задния мост
1, 2 - Болтове, закрепващи диагоналния прът към моста и рамката; 3 - Диагонален прът; 4 - Конектор за електрическо окабеляване; 5 - Сцепление (само при модели без EBV); 6 - Теглещо рамо; 7 - Амортисьор; 8 - Спирална пружина
Схема на свързване на хидравлични линии за задвижване на спирачките и блокаж на задния диференциал
9 - Държач
10 - Хидравлична линия
Премахване
1. Източете маслото от задния диференциал (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
2. Отделете карданния вал от свързващия фланец на задвижващото зъбно колело на главното зъбно колело и го завържете към рамката.
3. Освободете гайките, закрепващи долните опори на амортисьора (7).
4. Разхлабете (но не го въртете) болтове (1 и 2), закрепващи диагоналния прът (3) към задната ос и към рамката.
5. Разкачете и включете спирачните тръбопроводи, пъхнати в държача (9), както и хидравличната линия (10) на задвижването на блокажа на задния диференциал.
6. Разкачете съединителя на електрическото окабеляване (4) на цилиндъра на задвижващия механизъм за заключване на диференциала.
7. След като изключите от страната на тялото, отстранете сензорите на задните ABS колела (вижте глава Спирачна и спомагателна системи).
8. Свържете електрическото окабеляване на сензорите от страната на моста.
9. Изключете кабелите на ръчната спирачка от лоста и ги отстранете, като ги прокарате през подовите панели (вижте глава Спирачна и спомагателна системи).
10. При модели, които не са оборудвани с EBV, откачете пръта за автоматично управление на спирачното налягане (5).
11. Освободете кабелите на ръчната спирачка от междинните скоби на задните рамена на окачването (6).
12. Окачете колата така, че спиралните пружини (8) да могат да се отстранят (вижте Раздел Сваляне и поставяне на пружини на предното окачване).
13. Отстранете болта (1), закрепващ диагоналния прът (3), след това бутнете блока на оста назад и го извадете изпод колата.
14. Развинтете задните рамена (6) от моста.
Монтиране
1. Завинтете задните рамена (6) към моста.
2. Поставете моста под автомобила отзад.
3. Монтирайте пружините (8) (вижте Раздел Сваляне и поставяне на пружини на предното окачване).
4. Завийте (но не отлагай) болт (1) за закрепване на диагоналния прът (3).
5. Спуснете превозното средство, така че задните рамена (6) да могат да се поберат в рамката.
6. Поставете гумените втулки на рамената (6) върху рамката и затегнете монтажните гайки.
7. Закрепете кабелите на ръчната спирачка към скобите на лостовете (6).
[Материал, създаден въз основа на уебсайта: www.MercedesMan.ru]
8. Поставете обратно амортисьорите (7) (вижте Раздел Сваляне, проверка и монтаж на задни амортисьори).
9. Затегнете болтовете (1 и 2), закрепващи диагоналната опора (3).
10. Монтирайте спирачните тръбопроводи и хидравличния тръбопровод за заключване на задния диференциал.
11. Свържете електрическото окабеляване към сензорите на колелата ABS и ги монтирайте на оригиналните им места.
12. Свържете електрическото окабеляване (4) към цилиндъра на задвижващия механизъм за заключване на диференциала.
13. При модели без EBV инсталирайте връзка (5).
14. Свържете кабелите на ръчната спирачка.
15. Свържете задвижващия вал.
16. Напълнете корпуса на скоростната кутия с масло (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
17. Накрая обезвъздушете спирачната система и задвижването на блокажа на диференциала (вижте глава Преносна линия и Спирачна и спомагателна системи).
18. Регулирайте задвижването на ръчната спирачка (вижте глава Спирачна и спомагателна системи).