Внимание! Смяната на пружините на окачването трябва да се извършва по двойки за всяка ос!
1. Ако е оборудван съответно, разкачете пръта на регулатора на спирачното налягане от корпуса на задния мост (виж контраст илюстрация - модели без EBV).

2. Разкачете диагоналния прът за окачване от рамката.

3. Изключете вентилационната линия.

4. Подпрете предните колела с подложни клинове, повдигнете задната ос, след това поставете опори под скобите на задното рамо на окачването.

5. Разхлабете гайките и отстранете болтовете на долните опори на амортисьора (вижте Раздел Сваляне, проверка и монтаж на задни амортисьори).
6. Спуснете оста и отстранете спиралните пружини на окачването - опитайте се да не притиснете спирачните тръбопроводи, когато спускате оста.

7. Ако е необходимо, отстранете гумените буфери.
![]() |
![]() |
8. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че краищата на пружинните пръти опират в специалните издатини на долните плочи.

Оригинален източник на информация [MercedesMan]
Забележка. Резервните пружини трябва да имат същото цветово кодиране като оригиналните.


