1. Тяло; 2. Горно контролно рамо; 3. Кормилен накрайник; 4. Спирачен диск; 5. Долно рамо на окачването 6. Глава на напречна щанга; 7. Пролет; 8. Амортисьор; 9. Кормилен механизъм; 10. Кормилна двунога
Mercedes-Benz C-Class има така наречения двоен носач на предния мост.
Колелата са монтирани на две триъгълни рамена: горното рамо е свързано с тялото чрез гумени опори, долното рамо е фиксирано към носещата греда на моста. И двата лоста задвижват кормилния колян чрез панти. Пружината и газовият амортисьор са монтирани отделно един от друг на долното рамо на окачването. За разлика от конвенционалните конструкции, амортисьорът не се използва като водещ елемент на окачването, което гарантира навременна реакция и гладко возене. Стабилизиращата щанга осигурява по-добро сцепление на предните колела с пътя, особено при завой.
Предните колела са монтирани на два конусни ролкови лагера с регулируема хлабина.