1. Telo; 2. Horné ovládacie rameno; 3. Kĺb riadenia; 4. Brzdový kotúč; 5. Spodné rameno zavesenia 6. Hlava tiahla; 7. Pružina; 8. Tlmič nárazov; 9. Mechanizmus riadenia; 10. Dvojnožka riadenia
Mercedes-Benz triedy C má na prednej náprave takzvané dvojité priečne rameno.
Kolesá sú namontované na dvoch trojuholníkových ramenách: horné rameno je spojené s telom cez gumené podpery, spodné rameno je upevnené na nosnom nosníku mosta. Obe páky poháňajú kĺb riadenia cez pánty. Pružinový a plynový tlmič sú namontované oddelene od seba na spodnom ramene zavesenia. Na rozdiel od bežných konštrukcií nie je použitý tlmič ako vedúci prvok pruženia, čo zaisťuje včasnú odozvu a hladkú jazdu. Stabilizátor poskytuje lepšiu priľnavosť predných kolies k vozovke, najmä v zákrutách.
Predné kolesá sú uložené na dvoch kuželíkových ložiskách s nastaviteľnou vôľou.
(Článok založený na údajoch z webovej stránky www.mercedesman.ru)