Фигура 299. Подмяна на жилото на предната ръчна спирачка: 1 - преден кабел; 2 - лост на ръчната спирачка; 3 - прокарване на кабели в пода на кабината; 4 - еквалайзер; 5 - фиксиращи скоби
Предният монтаж на кабела е показан на фигурата 299. Свързан е между лоста на ръчната спирачка и изравнителя от долната страна на превозното средство. При подмяна процедирайте както е описано по-долу, но трябва да се отбележи, че сервизният център използва специален инструмент за отстраняване на задържащия пръстен:
Фигура 296. Еквалайзер на ръчната спирачка
- разхлабете четирите болта за монтаж на еквалайзера в долната част на автомобила (вижте фигура 296) и преместете целия лост напред;
- извадете кабела, закрепен към еквалайзера, от лоста;
- отстранете задържащата скоба от предната ос за монтаж на кабела и свалете оста;
- отрежете закрепващата лента, която държи кабела;
- отстранете фиксиращите скоби от напречните греди на кабелните водачи;
- отстранете скобата от края на кабела, където той минава в пода на колата, и издърпайте кабела надолу;
- свалете задържащия пръстен на кабела (за тази цел се използва споменатият по-рано специален инструмент 901 589 00 63 00) и издърпайте маркуча напред;
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Накрая регулирайте ръчната спирачка, както е описано по-рано.